‍📌 «Машинист крана, управляемый с пола

‍📌 «Машинист крана, управляемый с пола».

Это не просто «работник с пультом», а специалист, от действий которого зависят жизни людей. И подход к нему должен быть соответствующий.

⚖️ Юридический статус: Работа под напряжением (в правовом поле)

Кран — это источник повышенной опасности. Поэтому всё строго регламентировано.

· Профстандарт «Машинист крана» — главный документ, определяющий квалификацию.

· Правила по охране труда при работе с грузоподъемными механизмами — наша «библия» безопасности.

Что должно быть у работника и в его документах:

1⃣ Точное название должности в трудовом договоре — «Машинист крана».

2⃣ Пометка о вредных/опасных условиях труда (по результатам СОУТ) и все полагающиеся компенсации: доплата, доп. отпуск, сокращенный день.

3⃣ Действующее удостоверение с правом управления краном с пола. Без него — никак!

4⃣ Медзаключение об отсутствии противопоказаний (особое внимание — зрению, слуху, вестибулярному аппарату).

🛡️ Охрана труда: Не просто кнопки нажимать

Основной риск — ПАДЕНИЕ ГРУЗА. Цена ошибки — человеческая жизнь.

Главные опасности:

· Падение груза из-за обрыва троса или ошибки.

· Столкновение с людьми, оборудованием или конструкциями.

· Поражение электрическим током (работа вблизи ЛЭП).

· Высокие нервно-психические нагрузки.

✅ Контрольный список для работодателя: 6 обязательных пунктов

1⃣ 📜 Документы в стопке приказов:

· Проверенное удостоверение машиниста.

· Действующее медицинское заключение.

· Протокол о проверке знаний по охране труда.

2⃣ 🎓 Обучение и ежегодная проверка знаний:

· Обучение безопасным методам работ — обязательно.

· Ежегодная проверка знаний правил безопасности для крановщиков — без вариантов.

3⃣ 🗣️ Четкая система сигналов:

· Машинист выполняет команды ТОЛЬКО ОДНОГО назначенного стропальщика (сигнальщика).

· Все должны знать и использовать единую систему жестов (голосовых сигналов). Хаоса быть не должно!

4⃣ 🔎 Ежесменный осмотр — ритуал:

· Перед сменой машинист лично проверяет: тросы, крюк, тормоза, ограничители грузоподъемности. Записывает в журнал. Неисправный кран — не эксплуатируется.

5⃣🧤 Полный комплект СИЗ:

· Каска, сигнальный жилет, спецобувь с защитным подноском, перчатки. Это минимум.

6⃣ ⚡ Работа по наряду-допуску:

· При работе в особо опасных условиях (у ЛЭП, на высоте, в цеху с плотной застройкой) — обязателен наряд-допуск.

⚠️ Жесткие запреты (Красная линия)

Машинисту категорически НЕЛЬЗЯ:

· Поднимать груз неизвестного веса или сверх грузоподъемности.

· Работать с неисправными ограничителями или без них.

· Оставлять груз в подвешенном состоянии.

· Допускать к строповке груза лиц без удостоверения стропальщика.

Вывод: Машинист крана с пола — это профессия, где недопустимы полумеры. Только 100% соблюдение правил, полный комплект документов и постоянный контроль предотвратят трагедию и уберегут компанию от колоссальных штрафов и уголовной ответственности.

👉 Подписывайтесь на канал и приходите на обучение — мы научим защищать бизнес от ошибок, которые стоят дорого. @УЧЕБНЫЙ КОМБИНАТ МАГИСТР

@egorovmagistr

#охрана #труд #инструктаж #медосмотр #соут #безопасность #работодатель #работынавысоте #канатныйдоступ #промальп #юрист #безопасность #ФЗ116 #Приказ782н #обучениенавысоте