Уже грозился рассказать про набережную адмирала Трибуца, да всё никак руки не доходили. Время настало, проехался не спеша, сфотографировал набережную.
Для справки, кратко. Владимир Филиппович Трибуц родился в 1900. В 1917 окончил военно-лекарскую школу в Петрограде и работал в Николаевском госпитале. В 1918 направлен на Каспийскую флотилию, а в 1920 на эсминец "Деятельный". В 1922 поступает в петроградское военно-морское училище, будущее имени Фрунзе, и в 1926, в числе десяти лучших выпускников, назначен на линкор Парижская Коммуна командиром башни главного калибра. К 1939 Трибуц - командующий Балтийским флотом. Финская, оборона Таллина, боевой переход флота из Таллина в Кронштадт, оборона Ленинграда, послевоенное разминирование Финского залива. С 1947 служит на разных направлениях и уходит в отставку в 1961. Скончался Владимир Филиппович в 1977.
Привели в порядок берег нового русла Преголи в 2015-16. От Деревянного моста до улицы Лесопильной, нырнув под Вторую эстакаду, обустроили променад с площадками, пристанью для маломерных судов, лавочками и детской площадкой у поликлиники. Попозжа, но не на много, сделали и велодорожку. Два велика разъезжаются - уже хорошо. Вот от Второй эстакады я, обычно начинаю "воскресный прохват"
... и еду по велодорожке
... до конца набережной. Почти.
... потому что терпения у строителей не хватило, и путь для колёсных заканчивается раньше променада. По сему по Лесопильной
... доезжаю до самой последней площадки. В этот раз решил, заодно, заглянуть к бастиону Литва, оставшемуся от второго вала Кёнигсберга. Реконструкция идёт, в 26-м посмотрим, что получилось.
Возвращаемся на набережную Трибуца. Вот он - край земли променада!
Пандусы узкие на всём променаде, зато довольно пологие, что, думаю, колясочники уже оценили. Под эстакадой пару лет назад организовали скейт - парк. Вроде и улица, а сверху не льёт.
Плитка на променаде и велодорожке регулярно проседает и ея регулярно поправляют, выбоин на "отрыв колеса" я не видел ни разу.
А этот абзац - крик колёсной души! Ни чего не имею против пешеходов - сам такой. Но! Пока оне не перекрывают СПЕЦИАЛЬНО ПОСТРОЕННУЮ ВЕЛОДОРОЖКУ. Хотя, в свете последних решений Верховного суда, велодорожки можно просто упразднять. Диктатура большинства в действии.
От Второй эстакады открывается вид на остров Канта и Кафедралку. Вообще, набережная почти прямая и ездить по ней скучно. Я сюда наведываюсь по утрам за "лишним" километром. Точнее - тремя. Место популярное, после полудня народу прибавляется и уже не раскатиться. Даже по велодорожке. Вот так, за всяко-разными мыслями доезжаем до Деревянного моста.
За сим - откланяюсь
На синий текст можно (и нужно!) тыкать - это ссылки на другие статьи и подборки.
Удобная набережная - хорошо, а об удобстве в самолёте хорошо знает Сергей Мороз. На его канале об авиации подробно. Рекомендую!