Найти в Дзене
NaAvtotrasse.ru - тот самый журнал

Moonface Genb выпустил уникальные адаптивные верхние демпферы пружин для Suzuki Jimny: подвеска стала отзывчивее и тише

Японская компания Moonface Genb вывела на рынок новую разработку — «Адаптивные демпферы пружин» для Suzuki Jimny 2025. Стоимость новинки составляет 5720 иен с учетом налогов. Эта деталь создана для того, чтобы заметно улучшить работу стандартной подвески, причем ключевым моментом стала переработка конструкции верхнего седла, которое крепится к верхней части спиральной пружины. Инженеры уделили особое внимание материалу, форме и жесткости, чтобы добиться максимального эффекта. Читать на сайте: Moonface Genb выпустил уникальные адаптивные верхние демпферы пружин для Suzuki Jimny: подвеска стала отзывчивее и тише В конструкции используется эластичная смола с выраженным отталкивающим действием, что позволяет снизить давление на торец пружины. Благодаря точному подбору зазора между посадочным местом и внутренним диаметром пружины обеспечивается надежная фиксация детали. Материал отличается не только гибкостью и прочностью, но и способностью гасить шумы, возникающие при работе подвески. В ре

Японская компания Moonface Genb вывела на рынок новую разработку — «Адаптивные демпферы пружин» для Suzuki Jimny 2025. Стоимость новинки составляет 5720 иен с учетом налогов. Эта деталь создана для того, чтобы заметно улучшить работу стандартной подвески, причем ключевым моментом стала переработка конструкции верхнего седла, которое крепится к верхней части спиральной пружины. Инженеры уделили особое внимание материалу, форме и жесткости, чтобы добиться максимального эффекта.

Читать на сайте: Moonface Genb выпустил уникальные адаптивные верхние демпферы пружин для Suzuki Jimny: подвеска стала отзывчивее и тише

В конструкции используется эластичная смола с выраженным отталкивающим действием, что позволяет снизить давление на торец пружины. Благодаря точному подбору зазора между посадочным местом и внутренним диаметром пружины обеспечивается надежная фиксация детали. Материал отличается не только гибкостью и прочностью, но и способностью гасить шумы, возникающие при работе подвески. В результате удары от дорожных неровностей быстро передаются на раму, а лишние звуки эффективно поглощаются.

Такое решение положительно сказывается на управляемости: подвеска становится отзывчивее, машина увереннее проходит повороты, а переходы между ними происходят быстрее. Несмотря на скромные размеры, эта деталь создает ощутимый синергетический эффект, заметно превосходя стандартные резиновые накладки. Использование современных материалов с высокой устойчивостью к погодным условиям и ударам позволяет выдерживать серьезные нагрузки, особенно при езде по бездорожью.

Популярные статьи:

-2
Suzuki
202,8 тыс интересуются