Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Нацпроект помогает Волгоградской области развивать дорожную инфраструктуру

Волгоградский регион активно реализует масштабные инфраструктурные проекты благодаря государственной поддержке. Депутаты отмечают, что нацпроект «Инфраструктура для жизни» является мощным стимулом для экономики и решает ключевые транспортные задачи. Национальный проект «Инфраструктура для жизни» дает значительный импульс для развития дорожно-транспортного комплекса Волгоградской области. Как отметил заместитель председателя областной Думы, руководитель парламентского комитета по дорожно-транспортному комплексу Руслан Шарифов, с федеральной поддержкой регион смог реализовать ряд объектов стратегического значения. Общероссийские итоги нацпроекта впечатляют: как ранее сообщил вице-премьер Марат Хуснуллин, за 10 месяцев этого года по всей стране введено в эксплуатацию 175 мостов и путепроводов. На эти цели из федерального бюджета было направлено около 50,5 миллиардов рублей. «Реконструкция и строительство мостов и путепроводов – это одно из самых трудоемких, технически сложных и финансово

Волгоградский регион активно реализует масштабные инфраструктурные проекты благодаря государственной поддержке. Депутаты отмечают, что нацпроект «Инфраструктура для жизни» является мощным стимулом для экономики и решает ключевые транспортные задачи.

Национальный проект «Инфраструктура для жизни» дает значительный импульс для развития дорожно-транспортного комплекса Волгоградской области. Как отметил заместитель председателя областной Думы, руководитель парламентского комитета по дорожно-транспортному комплексу Руслан Шарифов, с федеральной поддержкой регион смог реализовать ряд объектов стратегического значения.

Общероссийские итоги нацпроекта впечатляют: как ранее сообщил вице-премьер Марат Хуснуллин, за 10 месяцев этого года по всей стране введено в эксплуатацию 175 мостов и путепроводов. На эти цели из федерального бюджета было направлено около 50,5 миллиардов рублей.

«Реконструкция и строительство мостов и путепроводов – это одно из самых трудоемких, технически сложных и финансово затратных направлений дорожно-транспортной отрасли. Учитывая, что большая часть искусственных сооружений в российских регионах были построены десятки лет назад, местным бюджетам было бы не под силу реализовать проекты их обновления самостоятельно», — подчеркнул Шарифов.

По его словам, только в Волгоградской области с опорой на нацпроект были построены новые путепроводы на 3-й Продольной магистрали в Тракторозаводском и Советском районах Волгограда, в Светлоярском и Октябрьском районах. Кроме того, был запущен второй этап Третьего пускового комплекса и 25-километровый участок обхода Волгограда.

«Введение этих объектов позволило "расшить" транзитные транспортные потоки, обеспечить доступность транспортного обеспечения населенных пунктов и безопасность проезда через железнодорожные пути», — констатировал парламентарий.

Он добавил, что в ходе выездных заседаний профильный комитет неоднократно отмечал высокий уровень исполнения работ — все сооружения строятся с применением современных технологий. В настоящее время регион продолжает строительство обхода Волгограда и решает задачу по расширению въездов в областную столицу.

Отдельно Шарифов выделил строительство автодорожного обхода поселка Новый Рогачик, который станет важным этапом формирования международного транспортно-логистического коридора «Север — Юг».

Планы по дальнейшему развитию инфраструктуры подтвердил и губернатор Андрей Бочаров. На встрече с Советом областной Думы, посвященной формированию бюджета на будущий трехлетний период, он заверил, что все планы по реализации крупных проектов в дорожно-транспортной сфере будут выполнены. Во многом — благодаря продолжению действия нацпроекта «Инфраструктура для жизни», который играет большую роль для развития экономики и создания современной транспортной сети региона.