Тестирование автомобильных шин — многоэтапный процесс, включающий лабораторные исследования, компьютерное моделирование и полевые испытания. Цель — оценить безопасность, производительность и долговечность продукции. Основные этапы и методы проверки описаны ниже. Лабораторные испытания Беговая дорожка - шину надевают на барабан, имитируя движение по дороге. Автоматика задаёт давление, нагрузку и температуру. За 72 часа покрышка «накручивает» эквивалент 20 000 км. Датчики фиксируют износ, температуру и другие параметры. Камера чередующихся температур
Проверяют устойчивость резины к экстремальным условиям: от −40 °C до +80 °C. Испытание на прочность
Шину накачивают водой до критического давления. Вода начинает расслаивать структуру покрышки, что служит маркером превышения максимального давления. Сканирование внутренней структуры
Покрышку помещают в специальную камеру, где компьютер создаёт 3D-модель, выявляя внутренние дефекты, неравномерность резиновой смеси, вздутия и другие проблемы. В