Президент Кыргызстана Садыр Жапаров обратился к населению республики, разъяснив гражданам ситуацию по трем актуальным вопросам: электроэнергии, внешнему и внутреннему долгу, а также по новой системе получения водительских прав. Свои размышления глава государства опубликовал в Facebook (соцсеть принадлежит корпорации Meta, признанной в РФ экстремистской).
Руководитель республики прокомментировал решение компании «Национальная электрическая сеть Кыргызстана» активно предлагать пользователям подключить «безлимитный тариф», то есть использовать ресурсы практически без ограничений, но по повышенной цене.
Жапаров подчеркнул, что в условиях дефицита электроэнергии, данная инициатива потеряла актуальность. Как отметил президент, он выразил недоволсьтво министру энергетики, попросив того остановить подключение к «безлимитному тарифу» и обеспечить равный доступ граждан к электроэнергии. Еще ряд чиновников получил выговоры, а начальник управления продаж «Национальных электросетей» был уволен.
По словам главы государства, до 2020 года долг энергосектора составлял 137 млрд сомов ($1,6 млрд). Система находилась на грани катастрофы, поэтому приходилось импортировать дорогие ресурсы и реализовывать их населению по более низкой стоимости.
Но сегодня благодаря реформам и искоренению коррупции долг снизился до 25 млрд сомов ($286 млн). Причем Жапаров рассчитывает, что уже в следующем году страна избавится от задолженности, а с 2027-го энергосистема впервые начнет приносить прибыль.
Вместе с тем он призвал кыргызстанцев к экономии электричества, чтобы сократить объем импорта. Президент напомнил, что госучреждениям дано поручение отключать вечером свет и все электроприборы.
Говоря о долгах страны, Жапаров отметил, что за последние 30 лет накопилась приличная сумма, но постепенно производятся выплаты. Так, за 2020-2025 годы республика направила на погашение госдолга свыше 258 млрд сомов ($3,3 млрд), из которых 170,5 млрд ($1,9 млрд) пришлось на внешний долг, около 115 млрд сомов ($1,4 млрд) — на внутренний.
По мнению президента, полностью решить вопрос получится к 2035 году, причем без особых затруднений. Это станет возможным благодаря высоким темпам роста экономики, а также реализации масштабных инвестиционных проектов. Например, строительство Камбар-Атинской гидроэлектростанции, требующее вложений в размере $1,5 млрд. Такие средства привлекаются на 50 лет. Но через 7-8 лет объект будет приносить доход, что позволит погасить кредиты за 15 лет. Таким же проектом является железная дорога Китай — Кыргызстан — Узбекистан, добавил президент.
По вопросу выдачи водительских прав глава республики заявил, что сегодня 90% удостоверений куплены. Большинство автомобилистов не знают правила дорожного движения, а также не имеют представления о моторе, стартере и прочих элементах машины. Более того, с 2014 по 2020 годы число погибших в авариях превысило 6 тысяч человек.
Все это заставило власти изменить систему, отказавшись от частных автошкол и увеличив срок обучения.
«Почему 14 месяцев? Потому что, во-первых, ученики 11-12 классов начинают обучение в сентябре, а усвоение информации зависит от возрастных особенностей — нужен год. <…> Ожидается, что будут практические уроки: как ездить на скользкой дороге, на что обращать внимание в темноте, первые действия при поломке автомобиля и т.д.», — пояснил Жапаров.
В своей публикации президент также написал о «группах людей», которые подстрекают граждан и надеются, что на выборах что-то произойдет. Впрочем, глава государства заверил население, что руководство страны не даст повода для переворота. По его словам, теперь нет слабого государства. Кроме того, народ уже знает, кого нужно поддерживать, и кто должен находиться у власти, резюмировал Жапаров.
*
#Кыргызстан #Власть #Жапаров #Общество #Законы #Экономика #Политика #ЗагадочнаяЦентральнаяАзия