Новые технологии: трамваи без кондукторов тестирует мэрия Хабаровска

Кондукторы в общественном транспорте Хабаровска уже давно стали редкостью. В троллейбусах их мало, в автобусах они тоже остались на небольшом количестве маршрутов. До недавнего времени этих работников можно было наблюдать на всех трамвайных направлениях, но и там сейчас мэрия начала тестировать оплату через валидаторы без участия кондуктора. Люди либо сами прикладывают карточку к терминалу, либо отдают наличку водителю.

Сейчас за тем, как пассажиры вносят деньги за проезд, наблюдает контролер. Если новый формат хорошо себя покажет, валидаторы планируется запустить в работу во всех новых трамваях в Хабаровске. Однако у горожан в связи с этим возник вопрос.

- Говорят, администрация начала отказываться от кондукторов в трамвае. Но что будет с кондукторами, когда их уберут из трамваев окончательно? Людей что, сократят на предприятии? - поинтересовался Александр, хабаровчанин.

Ранее работников из троллейбусов перевели на трамваи, а теперь направлять кондукторов уже некуда. Однако в мэрии заверили, что людей сокращать не будут.

- Кондукторы в трамваях будут продолжать работать, - коротко сообщили в мэрии.

Хабаровчане предполагают, что кондукторов просто стало настолько мало, что на все вагоны уже в принципе не хватает, поэтому и приходится где-то оптимизировать работу и частично переходить на валидаторы. Тем более что ранее в управлении транспорта города уже признавали дефицит работников.

- Есть большой недостаток рабочей силы. Особенно не хватает кондукторов. Поэтому пройдет реорганизация и будет сокращение численности вакансий. То есть людей переведем. В основном речь про кондукторов троллейбусов и автобусов № 1. Они будут работать на трамваях, там сейчас дефицит сотрудников, - рассказывал несколько лет назад Владимир Ощановский, начальник управления промышленности, связи и транспорта, когда комментировал отказ от кондукторов в троллейбусах.

Напомним, на данный момент в городе действуют всего три трамвайных маршрута: два из них ходят в южную часть города, а один - в северную. Но власти считают, что потенциал у этого вида транспорта огромный, поэтому есть смысл проложить новые пути и открыть еще несколько направлений в Хабаровске, а также соединить уже существующие. Кроме того, в планах строительство депо № 3 в районе Берёзовки.

Екатерина Пирогова, новости Хабаровска на DVHAB.ru.