Какие ещё есть причины, чтобы отправиться в Балтийск? Что там делать и зачем туда едут туристы?
Вы уже в курсе, что Балтийск был некогда закрытым городом, что это действующая база ВМФ и что когда-то город носил имя Пиллау.
Что известно об истории города, который сейчас носит гордое и красивое имя Балтийск? Какие интересные события связаны с этим местом и откуда взялось в прошлом это самое Pillau?
Многие слышали про Куршскую косу, некоторые там даже бывали, но в Калининградской области есть ещё одна коса - Балтийская, которую делят Россия и Польша.
Место, где находится современный Балтийск расположено очень удачно и служит воротами в Калининградский залив.
Эту удачную географическую особенность в своё время решили использовать шведы, чтобы оказать давление на Пруссию и распространить своё влияние на эти земли.
Хотя к моменту, когда 6 июля 1626 года шведский флот осадил выход из залива там уже была небольшая крепость и были поселения, которые носили имя Пиллау (Старый Пиллау и Новый Пиллау), оказать сколько-нибудь серьёзного сопротивления Пруссия не смогла и шведы заняли место без сопротивления.
Захват этого узкого горлышка позволил шведам обложить таможенной пошлиной всякое судно, намеревающееся попасть в Кёнигсберг.
- По одной из версий название Пиллау пошло от слова пиль, означавшего крепость. Первые упоминания этого названия (Пиллау) относятся к XIV веку.
Практически сразу после установления контроля над выходом в Балтийское море и входом в реку Прегель шведы закладывают новую крепость. На этот раз уже капитальную и основательную. Для этого к северу от места строительства строят кирпичный завод.
Работами по возведению крепости руководил голландский инженер-фортификатор Матиас Вентц, который придал новому укреплению форму пятиконечной звезды.
- Подобная конструкция укреплений в виде звезды впервые была применена на территории современной Италии, где такие крепости начали появляться в XV веке. Например, при строительстве крепости Пальманова, которая имела девять лучей.
Данная форма пришла на смену прежней форме средневековых крепостей и позволяла лучше перекрывать сектора обстрела, когда каждый из лучей-выступов защищал соседние.
В 1635 году шведы предложили выкупить недостроенную крепость и заключили соглашение.
Строительство крепости продолжилось, а бремя выплат шведской короне по этому соглашению легло на самих жителей Пиллау.
К 1670 году строительство крепости было завершено и она приобрела законченный, современный вид.
- Тут, конечно, можно было бы ещё что-нибудь написать про крепость и снабдить текст более информативными кадрами, но в тот день побывать в крепости мне не удалось и я ограничился лишь тем немногим, что наснимал снаружи.
Следующее интересное событие, которое трудно проигнорировать и не упомянуть это визит в Пиллау под именем Петра Михайлова русского царя.
- Угадайте о ком речь!
Трюк со сменой имени был быстро раскрыт и сохранить в тайне визит не удалось, что, однако, не делает это событие важным и интересным.
- Догадались что за царь?
Да, тот же самый, что навещал и Кёнигсберг. Речь, разумеется о Петре Первом.
Как и в случае с Кёнигсбергом одним визитом в Пиллау наш царь не ограничился и побывал в этом городке ещё дважды.
Чтобы проиллюстрировать ещё одно событие так или иначе связывающее историю города с Россией предлагаю немного прогуляться вдоль Морского бульвара в сторону моря. Там есть на что посмотреть.
По пути вам непременно встретятся заросли облепихи. Издалека эти деревья мне показались похожими на иву или что-то в этом духе.
Однако, уже подойдя ближе был удивлён и тем как много самих деревьев, какие они высокие и тем, что на них полно ягод.
Впрочем, потом подобной картинке и густым зарослям облепихи я скоро перестал удивляться. На побережье Балтийского моря это растение чувствует себя прекрасно и растёт замечательно. Песчаные дюны и высокие берега идеально подходят облепихе.
События Семилетней войны, как вы помните, не просто коснулись Пруссии, но и послужили тому, что эти земли на какое-то время впервые вошли в состав Российского государства.
Как и в случае с шведами, заблокировавшими вход и выход в районе Пиллау, русский флот под командованием Григория Андреевича Спиридова, возглавлявшего Ревельскую эскадру, 13 июня 1757 года встал напротив выхода из залива и блокировал Пиллаусский пролив.
Войска под командованием Вилема Фермора заняли город практически без сопротивления, а жители Пиллау были приведены к присяге императрице Елизавете Петровне (дочери Петра Первого).
Это немного удивительно, но этот монумент, где верхом восседает кто-то, установлен именно Елизавете Петровне.
Не знаю какой она была наездницей и как часто её можно было встретить верхом на коне, но именно такой монумент можно обнаружить если дойти до Северного мола.
Наверное, логичнее бы смотрелся верхом на коне один из военачальников, командовавших русскими войсками чем сама Елизавета.
Скорее всего, по задумке автора это некий символ и воплощение присутствия России, утверждения её в этой точке.
Памятник императрице установлен не просто на постаменте, а на неком подобии форта или бастиона.
Собственно, он так и называется - Елизаветинский форт. Подняться на этот форт и полюбоваться окрестными пейзажами вещь совершенно необходимая.
Предлагаю вам взглянуть на надписи у основания памятника
Любоваться морскими пейзажами тем приятнее, что ты наблюдаешь самые западные рубежи нашей необъятной страны.
Балтийск - это самый западный город России. Можно, конечно, отправиться ещё чуть западнее и перебраться через узкий пролив на южную часть балтийской косы, но у меня были другие планы и я довольствовался этими почти самыми западными видами.
Если вы помните, то Балтийск - это место, где есть не просто порт, но и расположена одна из баз нашего Балтийского флота.
Не знаю как вы, а я лично очень расчитывал встретить у причальной стенки какой-нибудь из кораблей, если не крейсер, то хотя бы эсминец или корвет. Какой-нибудь военный корабль, водоизмещение и класс любые. И я встретил, нечто даже более интересное.
Так совпало, что основная часть кораблей были в море на учениях и выполняли свои задачи там, поэтому, идя в сторону памятника Елизавете, мне попался далеко не весь цвет соединения, базирующегося в Балтийске, только его малая часть.
Пришвартованные корабли были из числа тех, что не несут на себе какого-то серьёзного вооружения и выполняют другие задачи, а потому не так сильно привлекали моё внимание.
Однако, по мере приближения к Морскому бульвару я услышал шум, происхождение которого не смог сразу определить, но очень скоро увидел и понял что является его источником. После чего сожаление и досада, что не поглазел на какой-нибудь новенький проект корабля или что-то посерьёзнее чем суда обеспечения мигом улетучились.
Представляете какой восторг меня охватил, когда увидел воочию то, о чём лишь раньше читал в журналах про технику или смотрел в фильмах или передачах по ТВ?
Источник шума, напоминающего вой турбин реактивного самолёта - это поистине удивительная махина под названием Зубр.
- Самое первое судно на воздушной подушке появилось в Великобритании и получило название ховеркрафт, но до максимума эту идею - создать транспортное средство, способное перемещаться и по суше, и по воде, довели в Советском Союзе.
Судно на воздушной подушке - краса и гордость советского кораблестроения и самый крупный корабль подобного типа в мире! Увидеть такое воочию сродни подарку на день рождения. Человек доволен!
Кораблями на рейде и у причальной стенки морская тематика не ограничивается, есть и другое.
Обязательно стоит заглянуть на Площадь Балтийской Славы неподалёку от крепости в форме звезды.
Там же на площади можно заметить памятник торпедному катеру.
Неподалёку от памятника торпедному катеру обнаруживаем памятник морякам
Со стороны канала вход на площадь предворяют два памятника...
Возле площади можно заметить необычного вида кирпичное строение, которое при ближайшем рассмотрении оказывается Кафедральным Свято-Георгиевским морским собором Балтийского флота.
Как это часто бывает в Калининградской области, старые прусские кирхи, которые сохранились или были восстановлены, стали храмами РПЦ.
Об этом соборе известно то, что в 2001 году туда были привезены мощи Фёдора Ушакова, который также (как и Александр Невский) был причислен к лику святых за его деяния во славу народа и церкви.
Если вновь вернуться к крепости, то там тоже рядом есть несколько интересных объектов.
Если немного отойти от крепости и погулять по близлежащим улочкам, то очень скоро можно оказаться возле Музея Балтфлота.
На небольшом дворике возле музея также можно найти экспозицию различной техники и вооружения, включая различные мины и торпеды.
В Балтийске сохранились не только небольшие одно- и двухэтажные домики, о которых я уже упоминал в предыдущей статье, но и здания покрупнее и импозантнее.
Например, вот этот замечательный маяк, который сложно не заметить. Но если найти его не составит труда, то вот сфотографировать его может быть задачкой посложнее и придётся поискать удачный ракурс.
Особенно если это будет солнечный день. От некоторых более живописных видов с маяком, с грустью, пришлось отказаться и выбирал из вариантов, которые не мешало снимать солнце. Впрочем, это приятная забота, хорошо, что не дождь.
Интересный квартальчик, который сохранился и выглядит очень привлекательным, можно найти на пересечении ул. Красной армии и проспекта Ленина.
Пожалуй, эта часть Балтийска выглядит самой ухоженной и нарядной.
Самым ярким и привлекательным из всего этого архитектурного ансамбля является здание бывших пехотных казарм, построенное в 1904 году.
В настоящее время эти здания также используются по своему предназначению, но есть нюанс.
В их стенах сейчас расположены помещения штаба Балтфлота. Тот случай, когда военным точно не откажешь во вкусе. Красиво расквартировались!
Ещё, гуляя по улочкам Балтийска, наткнулся вот на такой замечательный дворик.
Я уже не раз отмечал, что увитые зеленью стены домов и заборов - это то с чем вы не раз и не два столкнётесь в области.
Лично для меня такие картинки выглядят очень необычно. У нас в Карелии такое редкость (и уж точно не в таких масштабах как там).
Приехать в некогда закрытый, самый западный, город с интересной историей и природой, было замечательной идеей.
Балтийск понравился. Очень! Небольшой, компактный с кучей всяких интересностей и множеством мест, где есть что посмотреть и куда сходить.
Если бы приехал в Балтийск снова (очень охота), то куда бы я сходил?
- Отправился на южную часть Балтийской косы
- Сходил бы в музей или посетил бы крепость
- Нашёл бы лебедей и угостил бы их чем-нибудь)
- Отыскал бы новую миниатюрную скульптуру, которая появилась там не так давно
- Прогулялся бы по пляжу и заглянул в парк по соседству
- Заглянул бы и рассмотрел получше остатки укреплений, ставшихся Балтийску от Пиллау. Сфотографировал ещё одну водонапорную башню.
- Просто бы нагулялся по улочкам города и тем его уголкам, куда не заглянул.
До свидания Балтийск! Надеюсь, что ещё свидимся!
А как вам этот городок, хотели бы там побывать?