Международный авиационный комитет (МАК) поставил точку в расследовании легендарной посадки Airbus A321 авиакомпании "Уральские авиалинии" на кукурузном поле.
Причиной инцидента стало столкновение самолета со стаей чаек сразу после взлета.
16 августа 2019 года, согласно отчету МАК, на аэродроме Раменское была сложная орнитологическая обстановка. Экипажи получали от диспетчера предупреждения о птицах, но пилоты восприняли их как "фоновый шум", так как подобные сообщения они слышали нередко. Командир Дамир Юсупов и второй пилот Георгий Мурзин заметили птиц при выруливании на взлетную полосу. "Давай, птица, улетай", - сказал Юсупов. Столкновение лайнера с чайками произошло сразу после отрыва от взлетно-посадочной полосы.
Несмотря на то, что птицы попали в оба двигателя, взлет продолжался. По итогам расследования, оба пилота находились в "неоптимальном психоэмоциональном состоянии" и пропустили типовую операцию по уборке шасси. Оба были сконцентрированы на наборе высоты из-за резкого скачка психоэмоционального напряжения. Дамир Юсупов автоматически включил автопилот, продолжая вручную управлять самолетом. Его действия названы хаотичными и непоследовательными. Второй пилот демонстрировал многочисленные признаки "выражения растерянности", отвечая на вопросы КВС матом и междометиями.
Эксперты считают, что второй пилот не справился с своими обязанностями. На обоих действовал "эффект испуга". После столкновения с птицами Юсупов доложил диспетчеру об отказе одного из двигателей, а затем дал команду второму пилоту запросить разрешение на выполнение захода на посадку обратным курсом. Однако эти действия экипаж не выполнил: двигатели работали на разной тяге, и срабатывала защита от сваливания.
Комиссия отметила, что полет мог быть продолжен при подобных параметрах, но никаких гарантий безопасности не было. Самолет совершил жесткую посадку на кукурузном поле. Перед этим КВС убрал шасси и инстинктивно потянул боковую ручку управления на себя, чтобы погасить вертикальную скорость. На борту находились 233 человека, никто не погиб. 74 пассажира получили легкие травмы. 16 августа 2019 года президент Владимир Путин присвоил обоим пилотам звание Героев России.