Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Как быть, если возникли проблемы в работе.

С вами канал "СТО (Автосервис). Перезагрузка.", и его бессменный ведущий - "Борисыч". Напоминаю, что информация опубликованная на данном канале обращена, в первую очередь, к Руководителям и Собственникам СТО. Когда я слышу фразу: "У меня ничего не получается!" - у меня сразу создаётся впечатление, что Человек который это говорит, просто ничего не делает. Не может быть такого, чтобы ничего не получалось. Результат действий есть всегда. Другое дело какой это результат. Он может быть, как положительным, так и отрицательным. В этой публикации я постараюсь донести до вас информацию, почему не бывает просто. И что необходимо делать, чтобы выйти из сложившейся ситуации. Если вы читаете эту публикацию, значит высока вероятность того что у вас есть проблемы в работе СТО. Либо вы не хотите дожидаться "проблем", и решили сыграть на опережение. Второй вариант заслуживает особого уважения. Именно "предвидеть и не допустить" - является мудростью Руководителя. Итак, начнём. 1. Для
Оглавление

Здравствуйте, дорогие мои читатели!

С вами канал "СТО (Автосервис). Перезагрузка.", и его бессменный ведущий - "Борисыч". Напоминаю, что информация опубликованная на данном канале обращена, в первую очередь, к Руководителям и Собственникам СТО.

Напоминаю вам, что с 01.09.2025 г. вступило в силу Постановление правительства РФ № 790, которое регламентирует работу СТО. Срок его действия продлится до 01.09. 2031 г. С этим Постановлением вы можете ознакомиться на моём канале в "закреплённых" публикациях под названием: "Главный нормативный документ.".

Когда я слышу фразу: "У меня ничего не получается!" - у меня сразу создаётся впечатление, что Человек который это говорит, просто ничего не делает. Не может быть такого, чтобы ничего не получалось. Результат действий есть всегда. Другое дело какой это результат. Он может быть, как положительным, так и отрицательным.

В этой публикации я постараюсь донести до вас информацию, почему не бывает просто. И что необходимо делать, чтобы выйти из сложившейся ситуации.

Если вы читаете эту публикацию, значит высока вероятность того что у вас есть проблемы в работе СТО. Либо вы не хотите дожидаться "проблем", и решили сыграть на опережение. Второй вариант заслуживает особого уважения. Именно "предвидеть и не допустить" - является мудростью Руководителя.

Давайте выработаем последовательный план действий.

Итак, начнём.

1. Для начала необходимо провести анализ всего, что происходит.

Я уже неоднократно говорил в предыдущих своих публикациях на канале, что проводить анализ работы СТО следует постоянно. Чуть что-то упустили, и "паровоз пошёл под откос". Если вы ещё не ознакомились с моими предыдущими публикациями, советую ознакомиться! Надеюсь, что из них вы почерпнете массу полезной информации для успешного развития СТО. А чтобы все мои публикации были у вас под рукой, рекомендую ПОДПИСАТЬСЯ на мой канал.

Вот ссылка на мой канал:

СТО (АВТОСЕРВИС). ПЕРЕЗАГРУЗКА | Дзен

Вы проанализировали всю ситуацию, складывающуюся на СТО. И в принципе у вас таким образом и появился план действий. Что необходимо делать дальше?

2. Записать весь список "проблем" на бумаге.

Неважно в какой последовательности вы это всё запишите. Можете даже не обозначать пунктами все эти "проблемы". Так ещё будет и лучше. Просто запишите в ряд все "проблемы". Для чего это необходимо сделать?

3. Провести анализ каждой проблемы в отдельности.

Делается это для того, чтобы ясно понимать нет ли взаимозависимости одной "проблемы" от другой. В большинстве случаев именно так и происходит.

Бывает, что из-за одной проблемы возникают и другие. Получилось отредактировать список "проблем". Что же делать дальше?

4. Расставляем приоритеты решения "проблем".

Вот теперь настало время присвоить каждой "проблеме" свой порядковый номер. Делать это необходимо для того, чтобы осознать степень важности каждой "проблемы".

Таким образом вы расставите приоритеты важности. Что необходимо делать дальше?

5. Перенести список "проблем" в ваш ежедневник, учитывая приоритетность решения возникших "проблем". Также при составлении этого списка в ежедневнике вам необходимо учесть взаимозависимость одной "проблемы" от другой.

Таким образом у вас появился полный список возникших "проблем" на СТО в порядке значимости решения их. Что необходимо дель дальше?

6. Начинаем решать "проблемы" по списку, начаная с ПЕРВОГО пункта.

Это означает, что пока вы не решите ПЕРВЫЙ пункт намеченного плана решения "проблем", НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ не переходите к следующему пункту. Если вы начнёте перескакивать с пункта на пункт, результат вашей работы будет НУЛЕВЫМ.

Не может быть НЕРЕШАЕМЫХ проблем. Бывает, что решение их может вызвать какие-то неудобства, но вариант решения всегда можно найти.

Очень хорошо, что я делюсь своим опытом с вами. Выражаю огромною благодарность площадке ДЗЕН, за предоставленную мне возможность публиковать свои материалы.

Также я искренне рад всем "личным" обращениям моих читателей за разъяснением тех, или иных моментов которые возникают в процессе работы СТО.

Контактная информация указана в описании канала.

Давайте делать выводы из данной публикации.

Для того, чтобы решать возникшие проблемы в работе СТО, необходимо:

1. Провести анализ.
2. Составить список, расставив приоритеты.
3. Последовательно предпринимать действия по решению.

Напоминаю, что уже более 15 (пятнадцати) лет я занимаюсь разработкой Руководящей и нормативной документации для СТО (Автосервиса). А также оказываю услуги Консультанта по эффективному развитию СТО.

Обращайтесь! Я помогу вывести вашу СТО на должный уровень!

На сегодня это всё.

Следите за моими публикациями, и вы не пропустите все секреты успеха развития СТО.

Надеюсь, что статья оказалась вам полезной.

ПОДПИСКА, РЕПОСТ, ЛАЙК И КОММЕНТАРИЙ БУДУТ ЛУЧШЕЙ БЛАГОДАРНОСТЬЮ ОТ ВАС!!!

И напоследок немного юмора:

-2

До новой встречи!