Вспомнила ситуацию годовалой давно: приехала в МРЭО машину на учет ставить, а капот не открывается 😅 Вот я словила тогда нервяк!
А теперь подробнее.
2 октября 2024 года купила я в салоне поддержанную kia ceed 2015 года выпуска. Машина в хорошем состоянии, но напичкана противоугонными примочками.
Одной из которых был блокиратор капота. Фишка в том, что капот машины можно было открыть только при заведенной машине. Вроде прикольная механическая защита, но есть несколько но:
1. Из-за старости блокиратор стал глючить. Открывался через раз.
2. Не дай бог аккумулятор сядет, то машина, ясное дело, не заведётся. Соответственно как акум прикурить или поменять? Можно, но очень проблематично. Я бы точно сама не смогла и пришлось бы вызывать мастера по вскрытию.
3. Я знаю интереснее системы мех. защиты, проверенные годами (нет, не палка на руль 😅)
Как вы понимаете, было принято решение блокиратор капота срезать после постановки машины на учёт в МРЭО.
В день постановки на учет приехала в МРЭО. Ожидаемо парковка в 9 утра была уже забита. Поставила машину в конце, где нашла свободное местечко и пошла подавать доки. Отсидев в очереди минут 45, меня приняли, оформили заявление и отправили на смотровую площадку ожидать инспектора.
Довольная тем, что оформление идет достаточно оперативно, я пошла к машине, открыла капот (ттт, с первого раза, защита не заглючила) и стала ждать.
Жду, жду, жду. А инспектор не идет.
Уточняю. Оказывается, машину нужно ставить ближе.
Ок.
Иду закрывать капот и в тот момент, когда он уже летел под силой притяжения к замку, я вспоминаю, что закрывать-то тоже надо было на заведенную машину 🤦 но поздняк 🙈 капот встрял где-то между: и не открывается, и не закрывается.
"Писец" - подумала я.
Но завела машину и припарковалась ближе.
Инспектор ходит, смотрит машины и скоро дойдет до моей. А я капот открыть-то не могу🙈
Прыгала около капота как горная лань, в надежде самостоятельно то ли захлопнуть до конца его, то ли открыть. Но сил не хватало. Заводила, глушила машину. Сигналку обнуляла, но толку 0.
Что делать?
Оглянувшись, увидела молодого человека около УАЗика.
Честно, не люблю просить о помощи. Привыкла все делать сама. Но тут моя самостоятельность поджала хвост и заползла в нору, активно размахивая белым флагом.
Объяснив вкратце ситуацию молодому человеку, попросила его помочь. И теперь мы вдвоем тыркались с капотом. Минут 5-7 наверное, но открыли его!!!
Как я была счастлива 🤗
И воинственно настроена срезать нафиг этот замок 🔐
Дальше было +/- проще:
1. Осмотр инспектором машины.
2. Оттирание площадок с номерами под капотом влажными салфетками.
3. Повторный осмотр инспектора (спасибо ему большое, что не попросил диски из багажника выгружать 😅)
4. Ожидание новых номеров.
5. И самостоятельная установка новых номерных знаков.
А потом я с радостью поехала к спецам для демонтажа старой охранной системы и установки новой🔥
#мехзащитаавто #блокираторкапота