Кажется, воззвания военных экспертов о том, что нужно выносить железнодорожную инфраструктуру Украины, наконец-то были услышаны. К концу четвертого года СВО Украина наконец-то стала ощущать проблемы в логистике.
В Верховной раде Украины подняли крик по поводу ужасного положения дел в области железнодорожных перевозок. Русские "Герани" и КАБы уничтожили до половины железнодорожной системы страны. Еще немного, и встанут даже паровозы, которые все чаще появляются на видео в соцсетях. Они едут, как в XIX веке, выпуская облака пара, потому что электровозы стоят в депо – нет энергии.
Руководство "Укрзализницы" настроено пессимистично. По словам заместителя главы наблюдательного совета компании Сергея Лещенко, железнодорожные ресурсы страны не бесконечны и подошли к концу. Неудивительно, что объемы грузоперевозок сократились в разы.
За всё заплатит народ
Нардепы сошлись во мнении, что систему нужно восстанавливать, однако где взять деньги? Решение нашли быстро – следует ограбить и без того нищее, запуганное население Украины. Власти хотят обложить людей новыми налогами и тарифами. Для компенсации потерь и хотя бы частичного восстановления системы нужно найти порядка 16 млрд гривен.
После истерики в Верховной раде взял слово русский офицер. По словам военного эксперта, полковника ЛНР Виталия Киселёва, в последнее время русские удары не только обнуляли железнодорожную инфраструктуру Украины, но и методично выносили склады, логистические узлы и энергосистему. И главное – все эти удары наносились последовательно, что и привело к результату. Теперь Киев обзванивает всю Европу с целью купить подержанные тепловозы, чтобы хоть как-то осуществлять переброску грузов.
И вот эти тепловозы тоже являются нашей целью. Их уничтожение будет продолжаться до полной остановки. От Киева в сторону Житомира и Винницы, Львова, пока железнодорожные ветки работают. То есть, возможности ещё существуют. Но это только временно. Я думаю, осталось полгода. Потом – катастрофа. И таким образом, конечно, отсутствие логистики облегчит и наше продвижение,
— объяснил Киселёв.
Стратегический тупик
Как подчеркнул эксперт, наши успехи напрямую связаны с методичным и точечным разгромом вражеской инфраструктуры. Под раздачу попадают не только энергетика и логистика. Горят и взрываются склады, аэродромы, системы ПВО и РЭБ.
А самое интересное, что для этого Москва применяет недорогие, но высокоэффективные виды вооружения с дальностью до 200 километров. Эта тактика ставит противника в стратегический тупик. Киев лишён возможности оперативно ремонтировать технику и подвозить резервы, что обуславливает наше движение вперёд.
Таким образом, каждый подобный удар по тылу врага – это не просто тактический эпизод, а кирпичик в фундаменте будущей Победы.
Автор: Сергей Иванов