Разберемся в Т-линейке компактных кроссоверов популярного бренда VW (с ценами под ключ со всеми документами в Россию).
Автомобили будут в градации от самого компактного до самого просторного - все будут с пробегом до 50 тыс.км 2020-2022г (проходные годы с пониженной ставкой растаможки - подробнее в первом посте про утиль).
1.VW T-Cross (Tu Kai)
Идеальный городской автомобиль для молодежи или как второй автомобиль в семье. Ценится за маневренность, экономичность и яркий дизайн.
Двигатель:
1.5L EA211 MPI: 113 л.с., 145 Н·м. Атмосферный, надежный.
Устанавливался и 1.4L TSI (редко): 150 л.с., 250 Н·м. Турбированный, более резвый.
Коробка передач:
1.5L: 6-ступенчатый автомат (AQ160) - классический гидротрансформатор. Выбор для надежности и комфорта.
1.4L: 7-ступенчатый робот DSG с сухим сцеплением (DQ200) - выбор для динамики, но требует аккуратного обращения.
Салон: бюджетный, но практичный. Много жесткого пластика, но сборка хорошая. Задний диван с продольной регулировкой - можно увеличить пространство для ног или объем багажника. Молодежная отделка, часто с контрастными вставками под цвет кузова.
Безопасность (C-NCAP): Оснащен базовыми системами (ESP, 4-6 подушек). Результаты краш-тестов средние. Продвинутые электронные ассистенты были опцией в топовых комплектациях.
Цена под ключ в РФ: 1,500,000₽
2.VW T-Roc (Tang)
Компактный кроссовер для ценителей европейского стиля, динамики и современного оснащения.
Двигатель:
1.4L TSI: 150 л.с., 250 Н·м. Основной и самый популярный двигатель.
Коробка передач:
7-ступенчатый робот DSG (DQ200) с сухим сцеплением. Быстрая и экономичная, но ресурс ниже, чем у гидротрансформатора.
Салон: Качество отделки заметно выше, чем у Tu Kai. Мягкие пластики, современный дизайн. Благодаря удлиненной базе просторный задний ряд. Доступна цифровая приборная панель и большой мультимедийный экран.
Безопасность (C-NCAP): Хорошие результаты. В стандарте 6 подушек, ESP. В топовых комплектациях - активный круиз-контроль, система экстренного торможения, мониторинг слепых зон.
Цена под ключ в РФ: 2,000,000₽
3. VW Tharu (Tuyue)
Уникальная для Китая модель, визуально напоминающая старшего брата Tiguan L. Авто для практичных покупателей, которым нравится лаконичный и строгий дизайн Tiguan, но не нужны его размеры и цена. "Умный" компромисс.
Двигатель:
1.4L TSI: 150 л.с., 250 Н·м. (есть и 2.0L TSI для 4Motion)
Коробка передач:
1.4L: 7-ступенчатый DSG (DQ200).
Салон: Практичный и солидный. Дизайн консервативный, "взрослый". Качество материалов на хорошем уровне. Пространство впереди и сзади комфортное для взрослых пассажиров.
Безопасность (C-NCAP) - высокие баллы. Хорошая пассивная безопасность. В списке опций- полноценный пакет ассистентов (адаптивный круиз, удержание в полосе).
Цена под ключ в РФ: 2,100,000₽
4.VW Tayron (Tanyue GTE)
Среднеразмерный SUV для семьи, которой нужен просторный, комфортабельный и технологичный автомобиль для ежедневных поездок и путешествий. Основной конкурент Toyota RAV4, Honda CR-V.
Двигатель:
Рассматриваем до 160 л.с - 1.4L TSI: 150 л.с., 250 Н·м. (есть также 2.0L TSI)
Коробка передач:
1.4L: 7-ступенчатый DSG (DQ200).
Салон: просторный, один из лучших в классе по объему для задних пассажиров. Качество отделки высокое. Много современных решений: регулируемая подсветка, панорамная крыша, системы комфорта. Дизайн более смелый, чем у Tuyue.
Безопасность (C-NCAP): высший рейтинг - максимальный уровень как пассивной, так и активной безопасности, множество ассистентов даже в стандарте.
Цена под ключ в РФ:
2,500,000₽
5.VW Tiguan L
Самый большой в линейке плюс еще и удлиненная версия глобального Volkswagen Tiguan, созданная специально для Китая и США.
Двигатель:
1.4L TSI: 150 л.с., 250 Н·м.
(Также есть 2.0L TSI 186 л.с. / 220 л.с.)
Коробка передач:
1.4L: 7-ступенчатый DSG (DQ200).
2.0L: 7-ступенчатый DSG с мокрым сцеплением (DQ381).
Салон: просторнее и статуснее, чем у Tanyue, а качество материалов и сборки эталон для марки - максимальный уровень оснащения: цифровые приборы, большой экран, климат-контроль, премиальная аудиосистема. Задний ряд очень комфортен.
Безопасность (C-NCAP): Лидер по результатам тестов. Полный пакет активных и пассивных систем. По безопасности не уступает европейским аналогам.
Цена под ключ в РФ для версии с двигателем 1.4:
2,200,000₽ (с 2л двигателем в R-line обвесе 2,7млн.₽)
Вот такая широкая линейка компактных кроссоверов Volkswagen для Китая под разный кошелек и размер в хорошей комбинации двигателя 1.4 TSI + коробки DSG-7 DQ200, по-моему это технологичный и экономичный выбор. По надежности она на голову выше своих предшественников 2012-2015 годов - двигатель прошел кучу модернизаций и избавился от "детских болячек" таких как масложор, уже стоит цепь, качественный турбокомпрессор (хорошая тяга с низов с 1500 об/мин и умеренный расход топлива) - при своевременном обслуживании реально надежный мотор.
Коробка DSG-7 DQ200 имеет высокий КПД -"Сухое" сцепление не имеет потерь на перемешивание масла, что делает коробку очень экономичной, переключения очень быстрые и четкие в режиме активной езды так же меньший вес и стоимость по сравнению с "мокрыми" DSG. К 2020 году данную коробку DQ200 серьезно модернизировали. Многие проблемы ранних версий (до 2014-2015 гг) были решены, но особенности остались - масло в DSG "сухой" коробке залито на весь срок службы и по регламенту не меняется. НО! Для продления жизни мехатроника многие специалисты и опытные владельцы рекомендуют менять масло в механической части и в мехатронике примерно раз в 60-80 тысяч км. Это не панацея, но сильно повышает шансы на долгую жизнь коробки.
Благодарю, если дочитали до конца, значит мой труд не прошел напрасно ;)