Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Свет фар

ТОП-5 китайских кроссоверов до 2.2 млн: выбирают даже вместо «Креты»

Не секрет, что Hyundai Creta долгое время была народным любимцем: надёжная, понятная, относительно доступная. Но времена изменились — «Крета» ушла с официального рынка, цены на б/у подскочили, а на горизонте появились китайцы. И не просто «тоже ничего», а вполне достойные, в чём-то даже более интересные. Собрал 5 китайских кроссоверов, которые сегодня реально можно купить до 2.2 млн рублей (по состоянию на конец 2025 года) — с пробегом от нуля до 30–40 тысяч, часто ещё на гарантии и с нормальной комплектацией. И да, некоторые из них по уровню оснащения оставляют ту же «Крету» далеко позади. 1. Chery Tiggo 4 Pro Цена: от 1.6 до 2.1 млн ₽ Двигатель: 1.5 (113 или 147 л.с.), атмосферник или турбо КПП: вариатор или 6АТ Привод: передний Плюсы: — современный дизайн — надёжная «атмосферная» версия — мультимедиа с Android Auto / Apple CarPlay — комфортная подвеска Почему выбирают: хорошая альтернатива «Крете» для города. Простой, доступный, с минимумом «китайских заморочек». В сервисах уж

Не секрет, что Hyundai Creta долгое время была народным любимцем: надёжная, понятная, относительно доступная. Но времена изменились — «Крета» ушла с официального рынка, цены на б/у подскочили, а на горизонте появились китайцы. И не просто «тоже ничего», а вполне достойные, в чём-то даже более интересные.

Собрал 5 китайских кроссоверов, которые сегодня реально можно купить до 2.2 млн рублей (по состоянию на конец 2025 года) — с пробегом от нуля до 30–40 тысяч, часто ещё на гарантии и с нормальной комплектацией. И да, некоторые из них по уровню оснащения оставляют ту же «Крету» далеко позади.

1. Chery Tiggo 4 Pro

-2

Цена: от 1.6 до 2.1 млн ₽

Двигатель: 1.5 (113 или 147 л.с.), атмосферник или турбо

КПП: вариатор или 6АТ

Привод: передний

Плюсы:

— современный дизайн

— надёжная «атмосферная» версия

— мультимедиа с Android Auto / Apple CarPlay

— комфортная подвеска

Почему выбирают: хорошая альтернатива «Крете» для города. Простой, доступный, с минимумом «китайских заморочек». В сервисах уже научились с ним работать, а запчасти не нужно выписывать с Луны.

2. Haval Jolion

-3

Цена: от 1.9 до 2.2 млн ₽

Двигатель: 1.5 турбо (143 или 150 л.с.)

КПП: робот 7DCT

Привод: передний или полный

Плюсы:

— просторный салон

— крутая мультимедиа

— камеры 360°

— честный полный привод (на версиях AWD)

Почему выбирают: многие, кто ездил на Jolion, говорят — ощущается дороже, чем стоит. Хорош для трассы, уверенно держит дорогу, и да, на него реально есть запчасти, пусть и не в каждом магазине у дома.

3. Geely Coolray

-4

Цена: от 1.8 до 2.1 млн ₽

Двигатель: 1.5 турбо (150 л.с.)

КПП: 7-ступенчатый робот с мокрым сцеплением

Привод: передний

Плюсы:

— спортивная управляемость

— яркий салон

— отличная динамика (0–100 за 8.5 с)

— качественная сборка

Почему выбирают: для тех, кто не хочет унылый семейный кроссовер. Этот — про стиль и драйв. Управляется бодро, едет приятно, выглядит свежо. Главное — не забывать обслуживать коробку у толкового мастера.

4. Omoda C5

-5

Цена: от 2.0 до 2.2 млн ₽

Двигатель: 1.5 турбо (147 л.с.)

КПП: вариатор

Привод: передний

Плюсы:

— футуристичный дизайн

— LED-оптика

— панорамная крыша

— адаптивный круиз-контроль в комплектациях выше базовой

Почему выбирают: Omoda — это по сути Chery в новой обёртке. Всё надёжное, всё проверенное, но с дизайном «под молодёжь». Часто берут девушки или молодые семьи, которым важна эстетика и комфорт.

5. Changan CS35 Plus

-6

Цена: от 1.7 до 2.1 млн ₽

Двигатель: 1.6 атмосферник (128 л.с.) или 1.4 турбо (150 л.с.)

КПП: 6АТ или 7DCT

Привод: передний

Плюсы:

— мягкая и тихая подвеска

— минималистичный, но приятный интерьер

— удобные кресла

— заводская гарантия до 5 лет

Почему выбирают: тихо, спокойно, практично. Не спортивный и не агрессивный, зато не раздражает. Кто устал от маркетинга и «вау-эффектов» — оценит.

Почему вместо «Креты»?

-7

Во-первых, оснащение. Китайцы дают больше за те же деньги. У «Креты» 2021 года в базе — «голая» комплектация, у китайца — уже экраны, камеры, кнопки.

Во-вторых, возраст. За 2.2 млн можно взять новый китайский кроссовер или свежий (1–2 года), а вот «Крету» только сильно б/у и не факт, что не после аварии.

Ну и в-третьих — наличие. Китайцы стоят у дилеров, с ПТС, без авито-квестов и перекупов.

Если ты сейчас в поисках машины, особенно в бюджете до 2.2 млн — китайцы действительно выглядят разумной альтернативой. Главное — не брать с эмоций, а смотреть на конкретные характеристики, реальные отзывы и трезво оценивать, как ты будешь машину обслуживать.

А ты бы поменял «Крету» на китайский кроссовер? Или всё ещё есть сомнения?

Напиши в комментариях — обсудим.

Поддержи канал, если было полезно — дальше будет только самое актуальное про авто и рынок.