Найти в Дзене
Медиа модерн

Ферстаппен еще не проиграл чемпионский титул? Судьи вновь лишили гонку интриги? Все перипетии и споры Гран-при Мексики.

Мексиканский этап традиционно славится яркими образами и запоминающимися моментами. На этот раз исключением он не стал. Уже в первой практике, где место основных пилотов заняли новички, Джордж Расселл отметился фотографией с трибун в маске лусадора. Квалификация преподнесла сюрприз в лице «Феррари», пилоты которой заняли вторую и третью стартовые позиции — один из лучших результатов команды в сезоне. В самой гонке Льюис Хэмилтон вступил в напряженную борьбу с Максом Ферстаппеном и на протяжении нескольких кругов успешно удерживал позицию. Гонка была насыщена острыми моментами. Единственный серьезный инцидент произошел на последних кругах с участием Карлоса Сайнса: он въехал в карман безопасности, после чего его автомобиль задымился, что привело к объявлению режима виртуальной безопасности до финиша гонки. Этот эпизод лишил зрителей возможности увидеть кульминацию противостояния Хэмилтона и Ферстаппена. В борьбе за личный зачет Ферстаппен сократил отставание от лидера до 36 очков (при т

Мексиканский этап традиционно славится яркими образами и запоминающимися моментами. На этот раз исключением он не стал. Уже в первой практике, где место основных пилотов заняли новички, Джордж Расселл отметился фотографией с трибун в маске лусадора.

Квалификация преподнесла сюрприз в лице «Феррари», пилоты которой заняли вторую и третью стартовые позиции — один из лучших результатов команды в сезоне. В самой гонке Льюис Хэмилтон вступил в напряженную борьбу с Максом Ферстаппеном и на протяжении нескольких кругов успешно удерживал позицию. Гонка была насыщена острыми моментами. Единственный серьезный инцидент произошел на последних кругах с участием Карлоса Сайнса: он въехал в карман безопасности, после чего его автомобиль задымился, что привело к объявлению режима виртуальной безопасности до финиша гонки. Этот эпизод лишил зрителей возможности увидеть кульминацию противостояния Хэмилтона и Ферстаппена. В борьбе за личный зачет Ферстаппен сократил отставание от лидера до 36 очков (при том, что до конца чемпионата можно заработать 116 очков). Не менее напряженная борьба разворачивается и в Кубке конструкторов: «Феррари» сражается за второе место с «Ред Буллом» и «Мерседесом». Отрыв от «Мерседеса» составляет всего одно очко, а до «Ред Булла» — 10 очков.

Мексиканский этап ознаменовал начало острой борьбы за чемпионский титул. Поклонники Формулы 1 с нетерпением ждут этапа в Сан-Пауло, чтобы увидеть продолжение этой захватывающей интриги.

Автор Михайлов Егор

Редактор Кобзева Мария

Главный редактор Жирнов Арсений