Найти в Дзене

Что означает фраза "работать 50 на 50".

С вами канал "СТО (Автосервис). Перезагрузка.", и его бессменный ведущий - "Борисыч". Напоминаю, что информация опубликованная на данном канале обращена, в первую очередь, к Руководителям и Собственникам СТО. Я думаю, что довольно часто вам приходилось слышать фразу: "Работать 50 на 50". В этой публикации я постараюсь расшифровать эту фразу, как со стороны Сотрудника так и со стороны Работодателя. И так ли она приемлема, как для одних так и для других. Прежде всего хочется сказать, что Сотрудники которые при трудоустройстве к вам на СТО изъявляют желание работать "50 на 50" не до конца понимают, что это означает. В этом случае Сотрудники со своей стороны хотят, чтобы размер заработной платы для них начислялся половиной стоимости услуги, объявленной Клиенту. На СТО обратился Клиент, с просьбой оказать ему услугу по замене, к примеру, комплекта сцепления. На СТО для данной модели автомобиля установлена стоимость оказания услуги в 6 500 (шесть тысяч пятьсот) рублей. Сле
Оглавление

Здравствуйте, дорогие мои читатели!

С вами канал "СТО (Автосервис). Перезагрузка.", и его бессменный ведущий - "Борисыч". Напоминаю, что информация опубликованная на данном канале обращена, в первую очередь, к Руководителям и Собственникам СТО.

Напоминаю вам, что с 01.09.2025 г. вступило в силу Постановление правительства РФ № 790, которое регламентирует работу СТО. Срок его действия продлится до 01.09. 2031 г. С этим Постановлением вы можете ознакомиться на моём канале в "закреплённых" публикациях под названием: "Главный нормативный документ.".

Я думаю, что довольно часто вам приходилось слышать фразу: "Работать 50 на 50".

В этой публикации я постараюсь расшифровать эту фразу, как со стороны Сотрудника так и со стороны Работодателя. И так ли она приемлема, как для одних так и для других.

Прежде всего хочется сказать, что Сотрудники которые при трудоустройстве к вам на СТО изъявляют желание работать "50 на 50" не до конца понимают, что это означает.

В этом случае Сотрудники со своей стороны хотят, чтобы размер заработной платы для них начислялся половиной стоимости услуги, объявленной Клиенту.

Для прозрачности приведу пример:

На СТО обратился Клиент, с просьбой оказать ему услугу по замене, к примеру, комплекта сцепления. На СТО для данной модели автомобиля установлена стоимость оказания услуги в 6 500 (шесть тысяч пятьсот) рублей.

Следуя логике Исполнителя, при работе "50 на 50", ему должна быть начислена заработная плата за эту услугу в размере 3 250 (три тысячи двести пятьдесят) рублей. Согласны?

Но если начислить Исполнителю заработную плату исходя из этих расчётов, то для Работодателя это будет далеко не "50 на 50". Почему? Объясняю.

В этом случае оказывается не учтены расходы Работодателя на очень многие ресурсы. Начиная от аренды СТО, коммунальных платежей, заработную плату Административных Сотрудников, и заканчивая оплатой рекламы и т.д.

Значит при таком подходе будет получаться, что сам Работодатель будет зарабатывать далеко не половину, а намного меньше. Уловили смысл?

И если вы действительно хотите, чтобы ваши отношения регулировались "50 на 50", необходимо учитывать расходы, которые несёт Работодатель.

И если вы проанализируете все свои расходы, то придёте к пониманию того, что при работе "50 на 50" на самом деле ваши отношения будут строиться далеко не на такой формуле. Именно поэтому необходимо объяснить Сотруднику, что работа "50 на 50" должна подразумевать под собой и расходы со стороны Исполнителя, которые ложатся на плечи Работодателя. Иначе для Работодателя это станет работой ради работы.

Поэтому самый оптимальный вариант расчёта заработной платы должен стать не процент от полученной суммы за услугу от Клиента, а стоимость нормо-часа установленного для Исполнителя.

Что такое нормо-час, из чего следует расчёт его, я уже неоднократно говорил в предыдущих своих публикациях на канале. Если вы ещё не ознакомились с моими предыдущими публикациями, советую ознакомиться! Надеюсь, что из них вы почерпнете массу полезной информации для успешного развития СТО. А чтобы все мои публикации были у вас под рукой, рекомендую ПОДПИСАТЬСЯ на мой канал.

Вот ссылка на мой канал:

СТО (АВТОСЕРВИС). ПЕРЕЗАГРУЗКА | Дзен

Более того, чтобы Исполнитель был более мотивирован в своей работе, необходимо рассмотреть вариант учёта КПУ (коэффициент полезного участия). Говоря простыми словами, чем выше работоспособность Исполнителя, тем выше оплата стоимости нормо-часа для Исполнителя при начислении заработной платы.

Проводя расчёты стоимости нормо-часа необходимо учитывать очень много факторов. Поэтому очень важно подойти к этому вопросу очень щепетильно.

Очень хорошо, что я делюсь своим опытом с вами. Выражаю огромною благодарность площадке ДЗЕН, за предоставленную мне возможность публиковать свои материалы.

Также я искренне рад всем "личным"обращениям моих читателей за разъяснением тех, или иных моментов которые возникают в процессе работы СТО.

Давайте делать выводы из данной публикации.

При обсуждении мотивации заработной платы с Исполнителем, вам необходимо уйти от процентного соотношения стоимости услуги для Клиента и Исполнителя.

Вы не сможете просчитать истинный процент, так как расходы СТО - величина не постоянная, а переменная. И она может меняться в зависимости от многих факторов. Таких например, как оплата коммунальных услуг, ремонт и техническое обслуживание оборудования СТО и т.д.
А чтобы строить честные взаимоотношения с Сотрудниками, необходимо вводить определённые величины и коэффициенты для расчёта заработной платы.

Напоминаю, что уже более 15 (пятнадцати) лет я занимаюсь разработкой Руководящей и нормативной документации для СТО (Автосервиса). А также оказываю услуги Консультанта по эффективному развитию СТО.

Обращайтесь! Я помогу вывести вашу СТО на должный уровень!

На сегодня это всё.

Следите за моими публикациями, и вы не пропустите все секреты успеха развития СТО.

Надеюсь, что статья оказалась вам полезной.

ПОДПИСКА, РЕПОСТ, ЛАЙК И КОММЕНТАРИЙ БУДУТ ЛУЧШЕЙ БЛАГОДАРНОСТЬЮ ОТ ВАС!!!

И напоследок немного юмора:

-2

До новой встречи!