Найти в Дзене

Финны идут в СТО вместо салонов: продажи новых машин в стране остановились

В Финляндии резко сократились продажи новых автомобилей, а очереди в автосервисы выросли более чем в два раза. Такая ситуация, по данным Aamulehti, наблюдается по всей стране. Работники станций техобслуживания отмечают, что рынок продаж машин фактически замер, а мастерские работают с максимальной нагрузкой. Автомеханики сообщают, что всё чаще в ремонт поступают автомобили старше двадцати лет, и их обслуживание обходится владельцам в тысячи евро. Жители Финляндии вынуждены проводить дорогостоящие профилактические работы, поскольку покупку новых машин откладывают, в том числе из-за финансовых трудностей. Издание Ilta-Sanomat отмечает, что Финляндия сейчас имеет самый старый автопарк среди стран Северной Европы. Средний возраст автомобиля здесь составляет почти 14 лет, тогда как в Швеции — 11, в Норвегии — 11,1, а в Дании — 9,6 года. По уровню регистрации новых машин Финляндия значительно уступает своим соседям. Медленное обновление автопарка эксперты связывают с намерением Евросоюза ввес

В Финляндии резко сократились продажи новых автомобилей, а очереди в автосервисы выросли более чем в два раза. Такая ситуация, по данным Aamulehti, наблюдается по всей стране. Работники станций техобслуживания отмечают, что рынок продаж машин фактически замер, а мастерские работают с максимальной нагрузкой.

Автомеханики сообщают, что всё чаще в ремонт поступают автомобили старше двадцати лет, и их обслуживание обходится владельцам в тысячи евро. Жители Финляндии вынуждены проводить дорогостоящие профилактические работы, поскольку покупку новых машин откладывают, в том числе из-за финансовых трудностей.

Издание Ilta-Sanomat отмечает, что Финляндия сейчас имеет самый старый автопарк среди стран Северной Европы. Средний возраст автомобиля здесь составляет почти 14 лет, тогда как в Швеции — 11, в Норвегии — 11,1, а в Дании — 9,6 года. По уровню регистрации новых машин Финляндия значительно уступает своим соседям.

Медленное обновление автопарка эксперты связывают с намерением Евросоюза ввести систему квот на транспортные выбросы. Однако, как отмечают в финских СМИ, в стране продаётся настолько мало новых автомобилей, что парк продолжает стареть.

По прогнозам отрасли, в 2025 году в Финляндии будет продано около 74,5 тысячи новых легковых машин. Несмотря на рост доли электрокаров, большинство финнов продолжают приобретать подержанные автомобили с двигателями внутреннего сгорания.