Речь идет о «Суперджете» SJ-100, испытания которого в чисто российской комплектации заканчиваются и он скоро начнет поставляться российским авиакомпаниям:
«Москва и Нью-Дели заключили соглашение о производстве в Индии гражданских SJ-100. Их будет выпускать HAL. В компании отметили, что SJ-100 станет первым произведенным в Индии пассажирским самолетом с прошлого века».
Комментарий. Это, на самом деле событие мирового масштаба. Пока никто в мире (даже Китай) не способен без сотрудничества с так называемыми странами коллективного Запада, полностью производить гражданские авиалайнеры.
С распадом СССР это стало монополией США и Европы. Остальные страны собирают у себя самолеты включающие в себя их комплектующие (без которых они взлететь не могут). И не смогут еще очень и очень долго, так как нормального «гражданского» двигателя для таких самолетов в обозримой перспективе нет даже в Китае. И не только их.
А у России все это есть. Благодаря, санкциям, которые на нее наложили и потенциалу, который у нас есть (благодаря наработкам СССР). И наша авиастроительная отрасль, вопреки всем втыкаемым в ее колеса Западом палкам, развивается. И уже скоро в серию пойдет полностью российский «Суперджет», а далее и МС-21. А потом и Ил-114-300.
И все они, как показывает данный контракт с индийской HAL, будут востребованы. Так как с учетом перестройки мирового миропорядка спрос на «независимые» решения в авиастроении будет невероятно высок. И Россия уже скоро займет здесь свою нишу.
Большую нишу, на самом деле. Это огромный рынок, емкость которого с каждым годом будет только расти.