Если у вас есть подозрение, что ваш кондиционер начал плохо холодить и в нем осталось мало фреона (либо он вообще на минимальном уровне), то эта информация в статье поможет, как самостоятельно, без каких-либо приборов и оборудования определить, есть ли в вашем кондиционере фреон и нужно ли производить его дозаправку, чтобы кондиционер работал, как прежде.
Проверку разделим на две части. Прежде всего, необходимо убедиться в чистоте внутреннего и наружного блоков, потому что, если кондиционер работает неэффективно, то возможно это не фреона не хватает, а просто блоки кондиционера забиты пылью. Открываем верхнюю крышку на внутреннем блоке и демонтируем фильтры. Смотрим на то, насколько они чистые. Смотрите, что бывает при открытии блока кондиционера.
Как вы понимаете, ни фильтры, ни испаритель не должны быть в таком состоянии. Фильтры легко моются проточной водой. Испаритель, как правило, пылесосится тонкой насадкой. В крайнем случае – продувается феном. Если вы убедились в том, что внутренний блок чистый, переходим к осмотру наружного блока на предмет загрязнений. В нем забивается боковая и задняя часть, сетка или сам теплообменник. Часто тополиным пухом.
Если и здесь в кондиционере все хорошо, то скорее всего, где-то происходит утечка фреона. Но как понять, сколько фреона в системе и есть он вообще в вашем кондиционере?
Выставим в настройках режим на самую низкую температуру. Это 16 или 17 градусов и включим кондиционер. Включаем на интенсивную, максимальную работу вентилятора. Таким образом, кондиционер должен поработать 10-15 минут. А в это время мы должны получить доступ к фитингам. Туда, куда подходят трубки от внутреннего блока. Как правило, вот такая крышка. Она крепится на двух-трех болтах.
Бывают случаи, что у вас наружный блок в труднодоступном месте, то сделать это будет, конечно же, затруднительно. Не нужно свисать из окна многоэтажки и пытаться открутить крышку, соблюдайте технику безопасности.
Но все-таки большинство кондиционеров в частных домах расположены в доступности для обслуживания, а у некоторых в квартирах на балконе и не специалисту без специального снаряжения можно к ним подобраться. Поэтому откручиваем болты и снимаем крышку. И далее, по состоянию фитингов на работающем кондиционере все поймете.
Дотронетесь до фитинга. Он должен быть прохладный и влажный, с небольшим конденсатом. Это нормальная, корректная работа кондиционера. Значит, давление фреона в норме. Если после того, как кондиционер поработал 15-20 минут фитинги покрылись инеем или еще хуже, льдом, то это означает, что фреона в кондиционере осталось мало и нужно вызывать специалиста для дозаправки и поиска утечки.
Если фитинги сухие, то это означает, что фреона в кондиционере либо нет вообще, либо его давление избыточно. Дотронетесь до фитинга. Если он сухой и в то же время прохладный, это означает, что давление слишком высокое.
Если он сухой и с температурой окружающей среды, то это означает, что фреона в кондиционере нет вообще. Эксплуатация такого кондиционера чревата выходом из строя компрессора. Компрессор не должен работать тогда, когда нет фреона в кондиционере. Он может сгореть. Вызывайте специалиста, дозаправляйте кондиционер и ищите утечку.
В автомобильных кондиционерах есть датчик и если в системе низкое давление фреона, то компрессор просто не включается через электромагнитную муфту. Возможно, в некоторых дорогих моделях бытовых кондиционеров тоже есть такая защита.
При качественной установке кондиционера и герметичности соединений он корректно работает 15 и более лет. Свой кондиционер в квартире ни разу не заправлял, а ему около 18 лет и он нормально холодит.
Вот так достаточно просто можно узнать, корректно ли работает ваш кондиционер и что с объемом фреона в его системе.