Найти в Дзене
Fatto Quotidiano

Nordcross: новый автомобильный бренд, который бросает вызов зиме

Volvo + Tesla = Nordcross В ноябре 2025 года на автосалоне в Осло сенсационно дебютировал Nordcross — новый глобальный автомобильный бренд, созданный как совместный проект скандинавских инженеров, финских материаловедов и норвежских инвесторов в партнёрстве с китайской технологической платформой NEV Alliance. Слоган бренда — «Born in the North. Built for the World» — сразу задаёт тон: Nordcross позиционирует себя не просто как производителя электромобилей, а как создателя всепогодных, вседорожных и всепрочных машин для экстремальных условий. Вместо классического «греющего одеяла» для батареи — интегрированная система с фазово-изменяющимся материалом (PCM), работающая по принципу «теплового аккумулятора».
→ Сохраняет до 85% ёмкости при −35°C.
→ Рекуперация тепла от тормозов, подвески и силовой электроники.
→ Предпусковый подогрев кабины и аккумулятора за 10 минут — даже от внешнего PowerBank (12 В). Полный привод нового поколения с: Специальное тройное остекление с графеновым подогревом
Оглавление

Volvo + Tesla = Nordcross

В ноябре 2025 года на автосалоне в Осло сенсационно дебютировал Nordcross — новый глобальный автомобильный бренд, созданный как совместный проект скандинавских инженеров, финских материаловедов и норвежских инвесторов в партнёрстве с китайской технологической платформой NEV Alliance. Слоган бренда — «Born in the North. Built for the World» — сразу задаёт тон: Nordcross позиционирует себя не просто как производителя электромобилей, а как создателя всепогодных, вседорожных и всепрочных машин для экстремальных условий.

🛠️ Ключевые технологии бренда

1. ThermoCore™ — модульная система терморегуляции

Вместо классического «греющего одеяла» для батареи — интегрированная система с фазово-изменяющимся материалом (PCM), работающая по принципу «теплового аккумулятора».
→ Сохраняет до 85% ёмкости при −35°C.
→ Рекуперация тепла от тормозов, подвески и силовой электроники.
→ Предпусковый подогрев кабины и аккумулятора за 10 минут — даже от внешнего PowerBank (12 В).

2. NordGrip™ AWD-платформа

Полный привод нового поколения с:

  • Торсионно-адаптивной раздаткой (мгновенное перераспределение момента 100:0 → 0:100 за 12 мс),
  • Индивидуальными колёсными моторами на задней оси (до 440 Н·м на колесо),
  • Активной подвеской с изменяемым дорожным просветом (185–290 мм) и системой IceScan™ — лидар + термокамера, анализирующие тип покрытия (лёд, слякоть, укатанный снег) и подстраивающие настройки в реальном времени.

3. ArcticGlass™

Специальное тройное остекление с графеновым подогревом, противозапотевающим покрытием и встроенной системой деионизации — стекло остаётся чистым даже при метели и −40°C.

🚙 Первые модели: линейка Nordcross Genesis Series

Aurora - Компактный кроссовер (5 мест) 280 л.с

Glacier - Среднеразмерный SUV (7 мест) 400 л.с. (AWD)

Tundra - Пикап/универсал повышенной проходимости 360 л.с. + режим «Trailer Assist»

🔹 Особенность Aurora — «режим полярной ночи»: приборная панель и подсветка переключаются в красный монохромный интерфейс, чтобы не слепить водителя и сохранять ночное зрение — вдохновлено авиацией и полярными экспедициями.

🔹 Glacier получил встроенный «базовый лагерь»:
— 220 В/2 кВт инвертор,
— съёмный аккумулятор-чемодан (5 кВт·ч) для палатки,
— встроенный насос и подогреваемые розетки для подключения термокружек и обогревателей.

♻️ Экология и этика

Nordcross декларирует углеродно-нейтральное производство с первого дня:

  • Завод в северной Норвегии работает на гидро- и ветроэнергии,
  • Кузова — из 92% переработанного алюминия и биокомпозитов на основе древесной канифоли и льняного волокна (разработано в Швеции),
  • Батареи — LFP+ с кобальт- и никель-фри химией, 100% возвратных материалов по программе Battery Circle.

Бренд также запускает инициативу «1 автомобиль = 100 деревьев» — партнёрство с WWF и фондом Arctic Reforestation.

🌍 Глобальная стратегия

Несмотря на скандинавские корни, Nordcross делает ставку на мировой рынок:

  • 2025–2026: Запуск в Скандинавии, Канаде, Аляске и северных регионах России/Казахстана.
  • 2027: Выход в Альпы, Гималаи и Патагонию — «горные и высокогорные версии» с усиленной охлаждением и пониженной передачей.
  • 2028: Премьера городской линейки UrbanTrek — компактные хэтчбеки и микро-вэны с адаптацией технологий NordGrip™ для мокрого асфальта и ливней.

Интересно, что бренд отказался от традиционных дилерских сетей — все продажи и сервис организованы через мобильные пункты («NordStations» на колёсах) и партнёрство с сервисами вроде Bosch Car Service и NAPA.

🔮 Почему Nordcross может изменить рынок?

До сих пор электромобили на севере воспринимались как «летний транспорт» или требовали серьёзных компромиссов. Nordcross предлагает не адаптацию, а переосмысление электромобиля под самые жёсткие условия — без жертв в комфорте, дизайне или экологичности.

Как заявил генеральный директор бренда, бывший инженер Volvo и Tesla — Эрик Линдстрём:

«Мы не делаем машины, которые выживают в холоде. Мы делаем машины, которые в нём расцветают».

Первые тест-драйвы Glacier в горах Финнмарка показали: 218 км по леднику при −31°C, 92-процентный остаток заряда — и горячий кофе из встроенного термопорта.

Nordcross — это не просто новый бренд. Это ответ Севера миру, который забыл, как жить в стужу.
А вы готовы к зиме без компромиссов?