Весной и летом 1940 года немецкие войска провели молниеносную кампанию, известную как Французская кампания (или Шестинедельная война), которая привела к разгрому вооруженных сил Франции, Нидерландов, Бельгии и Британского экспедиционного корпуса (БЭК).
План немецкого наступления и прорыв танковых дивизий 1-й танковой группы
Немецкое наступление, начавшееся 10 мая 1940 года, базировалось на плане Манштейна. Главный удар наносила группа армий «А» под командованием генерал-полковника Герда фон Рундштедта, целью которой был обход линии Мажино с севера через Арденны к устью реки Соммы. Это должно было рассечь фронт союзников и отрезать их силы в Бельгии и Северной Франции.
Ключевую роль в прорыве сыграла танковая группа «Клейста» (позднее переименованная в 1-ю танковую группу), в состав которой входили пять из десяти имевшихся у Германии танковых дивизий. Эти танковые соединения с ходу форсировали Маас в районах Седана и Динана, легко преодолевая плохо организованные контратаки французов. Уже 20 мая 1940 года немецкие танковые дивизии, захватив Амьен и Абвиль, вышли к побережью Ла-Манша, тем самым разрезав союзные силы надвое и отрезав значительную их часть во Фландрии.
Попытки 4-й бронетанковой дивизии под командованием Шарля де Голля прорваться и соединить две части союзных сил оказались неудачными. Немцы применили против французских танков свои 88-мм зенитки,
поджигая хорошо бронированные французские машины Char B1.
Попытки союзников противодействовать немецкому наступлению
Союзное командование, во главе с французским главнокомандующим Морисом Гамеленом, изначально ожидало главного удара немцев через Бельгию. Согласно так называемому "плану Д", 1-я, 7-я французские армии и Британский экспедиционный корпус выдвинулись на реку Дейле в Бельгии, чтобы создать сплошной фронт обороны от Вавра до Лувена, прикрывая Брюссель.
Однако этот план оказался неудачным, поскольку основной удар был нанесен через Арденны, которые считались непроходимыми для танков. Несмотря на то, что союзники имели численное превосходство в танках (4656 против 2909 немецких машин), большая часть их танков была рассредоточена по пехотным дивизиям, в то время как немецкие танки были сосредоточены в мощных танковых дивизиях, что обеспечивало им значительное преимущество в ударной силе и техническом отношении. Попытки 2-й французской армии прорваться с юга в районе Седана были безуспешными. Французское командование было застигнуто врасплох и не имело стратегических резервов для ликвидации прорыва.
Силы союзников, отрезанные в Бельгии и Голландии
В результате стремительного прорыва немецких танковых дивизий к побережью Ла-Манша Британский экспедиционный корпус, бельгийская армия и часть французских сил оказались отрезанными от основных союзных войск и прижатыми к морю в северо-восточной части Франции и Бельгии. Эта миллионная группировка англо-франко-бельгийских войск была блокирована во Фландрии.
Голландия капитулировала уже 14 мая 1940 года. Бельгийские вооруженные силы капитулировали 28 мая 1940 года по приказу короля Леопольда III, оказавшись прижатыми к морю на 50-километровом участке фронта.
Действия авиации союзников и Люфтваффе
Наступление Германии началось 10 мая 1940 года с внезапных бомбардировок аэродромов, командных пунктов и важных промышленных центров Нидерландов, Бельгии и Франции силами Люфтваффе. Одновременно проводились воздушные десанты в тылу голландских и бельгийских армий для захвата ключевых объектов, таких как аэродромы и мосты.
Люфтваффе задействовало крупнейшую группировку своей авиации за всю Вторую мировую войну в Западной Европе в мае-июне 1940 года, насчитывавшую 4050 самолетов. Союзная авиация, в частности Королевские ВВС (RAF), в основном сосредоточилась на защите британских войск, отступавших к Дюнкерку, играя решающую роль в успешной эвакуации. Хотя французские ВВС имели относительно эффективные самолеты и могли наносить удары по Люфтваффе (потеряв 40% своего состава в какой-то момент), это не оказало решающего влияния на ход наземных боевых действий. Утверждение, что французская авиация была уничтожена на земле первым ударом, неверно: из 795 потерянных самолетов лишь 240 были уничтожены на аэродромах. Люфтваффе также несло значительные потери, причем первый день войны стал рекордным по потерям для немецкой авиации.
"Стоп-приказ" Гитлера
Да, Адольф Гитлер отдал так называемый "стоп-приказ" 24 мая 1940 года, предписывающий всем танковым и моторизованным соединениям остановиться под Дюнкерком. Этот приказ, согласованный с командующим группой армий «А» Гердом фон Рундштедтом, существенно замедлил темп немецкого наступления и позволил союзникам провести масштабную эвакуацию. В результате операции "Динамо" в Англию было эвакуировано около 198 тысяч британских и 140 тысяч французских солдат.
Причины этого приказа остаются предметом дискуссий:
* Одна из версий состоит в том, что приказ был тактическим решением, направленным на то, чтобы дать пехотным частям возможность подтянуться, а также сохранить танки для последующего наступления на юг Франции.
* Другие историки предполагают, что Гитлер, возможно, посылал сигнал Лондону о готовности к заключению мира после разгрома Франции.
* Существует также мнение, что это был способ Гитлера утвердить свою верховную власть над генералитетом, который выступал за немедленное продолжение наступления.
Многие немецкие военачальники после войны считали этот "стоп-приказ" решающей ошибкой Гитлера, которая позволила английской армии избежать полного разгрома и пленения.
Источник сведений:
Если интересно, прошу поддержать лайком, комментарием, перепостом, и даже может быть подпиской! Не забудьте включить колокольчик с уведомлениями! Буду благодарен!