Минутка международного оптимизма
Представители «Новапорта» сообщили, что старое задние аэровокзала, открытого в 1976 году, продолжат эксплуатировать до окончательного ввода в строй первой очереди нового терминала (по различным оценкам на окончательный переезд потребуется ещё 3-4 месяца).
Заместитель гендиректора «Новапорта» Александр Корытный сообщил, что
старый терминал остается международным терминалом. Он находится в границе пункта пропуска и будет использоваться под, надеюсь, увеличение количества международных рейсов.
После окончательного ввода в эксплуатацию нового АВК планируется реконструкция и переориентация существующего здания на обслуживание международных рейсов. Это позволит обеспечить пропускную способность терминала на международных направлениях не менее 240 пассажиров в час (текущая пропускная способность пункта пропуска составляет 150 пассажиров). Потенциал международного въездного туризма, в том числе из Китая, Южной Кореи и Республики Беларусь, позволяют прогнозировать рост пассажиропотока аэропорта на международных направлениях до 300 тысяч пассажиров к 2030 году.
