Найти в Дзене

Никитин доложил Путину об установке прямого авиасообщения с 42 странами

Сейчас полететь из России прямым рейсом можно в 42 страны. Это в два раза больше, чем три года назад, доложил Владимиру Путину глава Минтранса Андрей Никитин. Иностранные самолеты обслуживают российские специалисты. Они прошли обучение и освоили зарубежные технологии. 70% внешнеторговых грузов перевозят по морю. Это важнейший транспортный узел страны. На границах открываются новые пункты пропуска. Это позволяет быстрее проходить контроль и не создавать очередь. Министр транспорта РФ Андрей Никитин: «Две очень важных задачи — это интеллектуальный пункт пропуска, чтобы водитель заранее в "одно окно" загружал все документы, по электронной очереди проезжал, контролирующие службы видели его документы не в момент, когда он пришел туда — на пункт пропуска, а заранее, если рисков нет, его пропускали за 10 минут. В прошлом году вы подписали декрет с президентом Лукашенко в рамках Союзного государства, электронные навигационные пломбы. Это перевозка опасных грузов, специальных грузов, подсанкцио

Сейчас полететь из России прямым рейсом можно в 42 страны. Это в два раза больше, чем три года назад, доложил Владимиру Путину глава Минтранса Андрей Никитин.

Иностранные самолеты обслуживают российские специалисты. Они прошли обучение и освоили зарубежные технологии. 70% внешнеторговых грузов перевозят по морю.

Это важнейший транспортный узел страны. На границах открываются новые пункты пропуска. Это позволяет быстрее проходить контроль и не создавать очередь.

Министр транспорта РФ Андрей Никитин: «Две очень важных задачи — это интеллектуальный пункт пропуска, чтобы водитель заранее в "одно окно" загружал все документы, по электронной очереди проезжал, контролирующие службы видели его документы не в момент, когда он пришел туда — на пункт пропуска, а заранее, если рисков нет, его пропускали за 10 минут. В прошлом году вы подписали декрет с президентом Лукашенко в рамках Союзного государства, электронные навигационные пломбы. Это перевозка опасных грузов, специальных грузов, подсанкционных грузов. Очень хорошо пошла эта технология, она обеспечивает необходимый уровень защиты. И со следующего года уже в ЕврАзЭС она будет развиваться у нас везде».

В апреле пройдет Международный транспортно-логистический форум в Санкт-Петербурге. Участники обсудят, как синхронизировать законодательство в этой сфере. И один из вопросов — создание единого международного цифрового транспортного кодекса.