Известная фраза из книги Ильфа и Петрова надолго стала определяющей саму философию "автомобилизации" России (СССР до). Неустанные поиски ответа на вопрос: что же вообще автомобиль для среднего российского гражданина?
На разных этапах новейшей истории машина всегда сочетала в себе нечто большее, чем "средство передвижение". Хотя и отнести к предмету "роскоши", было бы не верно.
На днях в Москве состоялась закрытая презентация нового флагмана премиальный марки Voyah по имени Taishan. Это полноразмерный гибридный SUV.
Если класс уже давно и успешно прижился на наших дорогах, то вот марка и гибридная силовая установка, пока лишь занимает место в автомобильных сердцах.
Развивая мысль о том, что машина - это и некая "ментальная" составляющая, часть образа владельца, позволяющая (иногда совершенно ошибочно) получить о нём некое представление. Стоит немного раскрыть тему. В технической части (в большей степени марки, а не модели) всё достаточно просто: качественная отделка салона, лучшая (на мой взгляд) мультимедиа система, адаптированная для России; особенности динамики и плавность хода, в сочетании с ощущением от управления, после которого ДВС уже не то; работа подвески, обеспечивающая плавность хода даже на такой раздолбанной дороге, как у меня на даче.
Класс автомобиля позволяет чувствовать себя более уверенно на дорогах не лучшего качества или в сложных метеоусловиях. При снежных заносах, например! Заявленный запас хода при баке 65 литров и батареи 65 квЧ более 1100 км. Для любителей дальних путешествий самое то! Добавим и систему быстрой зарядки. Около 12 минут с 20 до 80%.
Таков портрет автомобиля, который, конечно, позволить себе смогут далеко не все. Но в этом, кажется и кроется глубинный смысл автомобилевладения. Где одной только "транспортной функции" недостаточно.
Говоря о стиле жизни и условном портрете владельца. Упомянутая марка участвует в большом проекте с медиа-изданием РБК, где речь идёт о развитии виноделия в России. Близкая мне тематика.
Что характерно, на прошедшем недавно тематическом форуме, автомобильным партнёром выступила другая марка - Tank. Поставив в холле отеля свой флагманский внедорожник с индексом 700.
Вообще, смотреть на мир под призмой автомобиля уже давно не ново. И пока одни спорят до хрипоты об образе "народного автомобиля", отечественные дороги заполняют совершенно не то о чём спорят.
Более того, нет и какого-то единого образа и стиля. Популярность "кроссоверов" (SUV) давно очевидна. Но сегодня есть и масса других классов. В зависимости от "зоны обитания", это могут быть и набирающие популярность электрички, более компромиссные (возможно и перспективные) гибриды, но и традиционный ДВС не думает уступать.
Представительский класс и тут же утилитарные снаружи, но вполне современные и комфортные внутри внедорожники и пикапы. Всё это части общей картины автомобильной Руси ХХI века.
При этом с развитием городского транспорта и различных сервисов (вроде такси или каршеринга) для тех, кто не выходит за пределы городской агломерации, ответ на вопрос необходимости владения личным автомобилем всё чаще перестаёт быть таким уж очевидным. И многие осознанно отказываются от этой идеи. Таким образом, "среда обитания" владельца часто в большей степени влияет на решение, чем другие факторы.
В большей степени это влияет на менее дорогие и соответственно массовые модели и марки. В классе премиальных и более дорогих, в общем, можно говорить о некоей стабильности. И явном стремлении владельцев двигаться в ногу со временем. Отказываясь от закостенелых и стереотипных принципов выбора на основе давней любви к "традиционным маркам" в пользу тех, что отвечают духу времени.
Интерес к путешествиям, даже в масштабах родного региона, делает автомобиль менее городским, но более подходящим именно для таких поездок. Позволяя владельцу расширять географию ареала обитания. Чему, конечно, способствует и развитие дорожной инфраструктуры, и мест размещения, и тематические события, проходящие вдали от суеты крупных городов и мегаполисов.
Русь автомобильная никогда не стоит на месте и постоянно меняется.
Спасибо за внимание к публикации, и всем, кто поддержал очередной сбор "Нужных вещей". Что-то подсказывает: они ещё ой как пригодятся.
Дмитрий Матвеев || DM_812
Подписывайтесь в ТГ, заходите в МАХ, там в основном о том, "Что нового в стране, где ничего нет" И ВК!