Найти в Дзене

Часовые истории. Путешествие Omega Speedmaster через асфальт Монцы до лунной пыли.

Звездный час. Дата: 4 сентября 1960 года Место: Монца, Италия Событие: Гран-при Италии По общему мнению, сезон Формулы-1 1960 года для команды Scuderia Ferrari был крайне неудачным. Основатель команды, Энцо Феррари, был в процессе разработки нового автомобиля и шасси. Тем временем, устаревший Dino 246 команды не мог конкурировать с технологически продвинутыми и лучше управляемыми автомобилями команд Lotus и Cooper. Тем не менее, у Ferrari были некоторые козыри в рукаве - такие как скорость по прямой и преимущество домашней трассы Монца. Используя преимущество хозяев этапа, итальянские организаторы Гран-при Италии в 1960 году решили запустить еще более быструю конфигурацию трассы, что позволило Ferrari достичь своей единственной победы в сезоне 1960 года. Таким образом, команда Scuderia Ferrari заняла весь пьедестал на гран-при Италии: первое место - американец Фил Хилл, второе место - другой американец Ричи Гинтер, а третье место - бельгиец Вилли Майресс. И что было на запястье Майр

Звездный час.

Дата: 4 сентября 1960 года

Место: Монца, Италия

Событие: Гран-при Италии

По общему мнению, сезон Формулы-1 1960 года для команды Scuderia Ferrari был крайне неудачным.

Основатель команды, Энцо Феррари, был в процессе разработки нового автомобиля и шасси. Тем временем, устаревший Dino 246 команды не мог конкурировать с технологически продвинутыми и лучше управляемыми автомобилями команд Lotus и Cooper. Тем не менее, у Ferrari были некоторые козыри в рукаве - такие как скорость по прямой и преимущество домашней трассы Монца.

Ferrari 246 на трассе Монца, 1960г.
Ferrari 246 на трассе Монца, 1960г.

Используя преимущество хозяев этапа, итальянские организаторы Гран-при Италии в 1960 году решили запустить еще более быструю конфигурацию трассы, что позволило Ferrari достичь своей единственной победы в сезоне 1960 года.

Таким образом, команда Scuderia Ferrari заняла весь пьедестал на гран-при Италии: первое место - американец Фил Хилл, второе место - другой американец Ричи Гинтер, а третье место - бельгиец Вилли Майресс.

И что было на запястье Майресса в тот день? Omega Speedmaster

Вилли Майресс в Omega Speedmaster
Вилли Майресс в Omega Speedmaster

Для этого и был разработан Speedmaster - для таких людей, как пилоты Формулы 1 и их команд, чтобы занимать свое место в прямом смысле - на пьедестале.

"Для людей, которые считают время в секундах», как это звучало в классической рекламе 1957 года.

Реклама 1957 года "Для людей, которые считают время в секундах».
Реклама 1957 года "Для людей, которые считают время в секундах».

Но кто забрал славу классического Omega Speedmaster? Луна и легендарный Moonwatch

-4

Во многих отношениях Speedmaster является жертвой собственного маркетингового успеха. 

Вы можете сказать: «Как это возможно? Это одна из самых широко признанных моделей часов всех времен».

Тогда давайте посмотрим на точку, где встречаются история и маркетинговая мифология.

За десятилетия, прошедшие с момента посадки на Луну, Speedmaster был прочно укоренен в психике часового мира как «первые часы, которые носили на Луне». 

Настолько, что мы забываем - оригинальный Speedmaster был серьезным точным инструментом для гонщиков и полностью изменил парадигму того, как должен выглядеть каждый хронограф. 

Эти часы создавались вместе с водителями гоночных автомобилей - и Omega Speedmaster стали первыми часами, на которых шкала тахиметра размещена вне циферблата, на безеле. Такое решение изменило дизайн спортивных хронографов благодаря легкости считывания и расчету скорости пройденного круга. 

Тахиметрическая шкала Speedmaster
Тахиметрическая шкала Speedmaster

Итак, как и когда эти часы перешли от гоночного хронографа к Moonwatch?

Вот несколько важных дат:

1957: Omega представляет первый Speedmaster (ref. 2915).

Omega Speedmaster Ref. 2915-1
Omega Speedmaster Ref. 2915-1

1962: Первая Омега отправляется в космос, когда астронавт NASA Уолтер Марти берет свой личный Speedmaster ref. 2998 во время миссии «Меркурий».

Omega Speedmaster Ref. 2998-1
Omega Speedmaster Ref. 2998-1

1965: Эдвард Уайт выходит в открытый космос в своих личных Speedmaster ref. 105.003.

Реклама Omega Speedmaster "Эд Уайт" Ref. 105.003-65
Реклама Omega Speedmaster "Эд Уайт" Ref. 105.003-65

1966: Omega Speedmaster ref. 105.003 становятся первыми часами, сертифицированными NASA для полетов. 

Тогда же Omega представляет новые Speedmaster Professional ref. 105.012 - эта модель имеет характерный «обтекаемый» корпус и защитные наплывы у кнопок и заводной головки - и именно она станет «мунвоч».

Omega Speedmaster Professional "MoonWatch" Ref. 105.012
Omega Speedmaster Professional "MoonWatch" Ref. 105.012

1969: происходит первая в истории высадка на Луну, прекращается выпуск «гоночной» модели 105.003, а модель «профессиональная» перерождается в Moonwatch.

Современные Omega Speedmaster Moonwatch Professional Co-Axial Master Chronograph 42 мм
Современные Omega Speedmaster Moonwatch Professional Co-Axial Master Chronograph 42 мм

Как вы можете видеть из временной шкалы выше - все произошло за короткий срок. К 1964 году Omega уже рекламировала связь между своими часами и NASA, и уже тогда они сформировались как «часы астронавтов» в сознании американской аудитории.

Реклама в сотрудничестве с NASA
Реклама в сотрудничестве с NASA

К счастью, оригинальный Speedmaster не стал жертвой забвения - к 60 летию модели, вместе с переизданием оригинальных Seamaster и Railmaster, в 2017 году выпущено лимитированное переиздание 1957 года Speedmaster’57 ref. 311.10.39.30.01.001 диаметром 38,6мм.

Speedmaster’57 ref. 311.10.39.30.01.001
Speedmaster’57 ref. 311.10.39.30.01.001

А позднее в постоянную линейку вошла модель Speedmaster’57 с двумя сабдиалами, датой и диаметром 40,5 мм. Рекламным лицом этой модели стал Джордж Клуни за рулем винтажного Maserati Spyder Vignale GT :)

Реклама  актуального Speedmaster’57
Реклама актуального Speedmaster’57

Часы
2272 интересуются