Решил не ждать ещё неделю, когда пройдёт очередное, скорее всего заключительное судебное заседание, и опубликовать статью сегодня, ведь несколько дней назад — в прошлое воскресенье в мире отмечали День памяти жертв дорожно-транспортных происшествий (ДТП).* Да и результат относительно уже известен: в соответствии с ч. 1 ст. 1100 и п. 2 ст. 1083 ГК РФ мне полагается компенсация морального вреда, т.к. вред причинен моему здоровью источником повышенной опасности — автомобилем. Но вот размер этой компенсации может быть уменьшен из-за того, что в ДТП (читайте предыдущие статьи на эту тему) сотрудники Госавтоинспекции признали вину за мной, а не за водителем автомобиля «SKODA KAROQ». Конечно, я пытался, и не раз, оспорить постановление о возбуждении дела об административном правонарушении, но получал лишь формальные отписки. И вот моя предпоследняя попытка — это обращение с ходатайством в суд с просьбой вынести частное определение (ст. 226 ГПК РФ), направив запрос в органы прокуратуры и следственного комитета для проведения проверки о возможной коррупционной составляющей в деле о ДТП.
Удовлетворит суд ходатайство или нет — угадывать не стану. Но если суд примет решении об отказе в его удовлетворении, то моей последней попыткой будет отправка заявления того же содержания указанным в ходатайстве адресатам. Хотя рассчитывать на положительный результат не приходится — у компетентных органов не принято признавать как собственные ошибки, так ошибки своих коллег. Да и моё доверие к ним близко к нулю. Ведь надеяться на какую-то элементарную справедливость и объективность опрометчиво, когда узнаёшь, к примеру, как терроризируют выходцев из Средней Азии, приезжающих сюда на заработки и пытающихся трудиться курьерами в службах доставки и вынужденных отказываться от эксплуатации электровелосипедов, т.к. не владея водительскими правами той страны, куда они приехали, имеют большой шанс получить крупный штраф с конфискацией их электротранспорта, который отправят на платную штрафстоянку. И вот некоторые «предприимчивые» сотрудники ДПС, пользуясь ситуацией, предлагают не составлять протокол и не изымать транспортное средство, а полюбовно разойтись, но для этого надо всего лишь внести т.н. взнос от пяти тысячи рублей...
Вообще-то, если говорить честно, велосипедисты в нашей стране — это ущемлённая категория граждан, практически не имеющая никаких прав, в отличие от тех же автомобилистов и пешеходов. Властям они не интересны, т.к. от эксплуатации своих двухколесных «коней» не платят никаких налогов, не заправляются горючим. Им плевать, что велосипед — это дешёвый и экологически чистый вид транспорта, не являющийся источником повышенной опасности и при этом помогающий укреплять здоровье.
И вот неправомерное, на мой взгляд, решение сотрудников ГАИ/ГИБДД о привлечении меня к административной ответственности лишний раз подтверждает истину народной поговорки, что «гусь свинье не товарищ».
P.S. После 28 ноября я кратко сообщу об итогах судебного заседания в этой же статье или в комментарии под ним. Ждите, друзья!
P.S.S. Дождаться начала судебного заседания (перенесено на 16 декабря) не получилось, поэтому в тот же день я направил, как и обещал, обращение в Главное следственное управление следственного комитета России по городу Москве с просьбой о проведении проверки о возможной коррупционной составляющей в деле о ДТП, и аналогичное заявление — в Прокуратуру города Москвы.
* Данная публикация не имеет своей целью как-то повлиять на решение суда.
А что обо всём этом думает наш уважаемый читатель? Пишите в комментариях.
_____________________________
Прочитав статью, нажмите лайк, чтобы она нашла новых читателей! Вам не трудно, а каналу полезно. Подписка на канал также приветствуется!
Читайте также: «Машина велосипедисту – не товарищ, или ПДД – что дышло...»
!!! Поддержать не только канал «USSR&Russia», но и братьев наших меньших можно с помощью донатов