Государственная компания «Автодор» представила обновленный проект будущей автотрассы, которая соединит Екатеринбург и Краснодар. Маршрут протяженностью более 1 190 километров должен существенно сократить время в пути для автомобилистов — с нынешних 33 часов до 15, сообщает РБК Екатеринбург.
Как следует из обнародованного плана, дорога будет проходить в обход крупных городов: Волгограда, Саратова, Самары и Тольятти. Вместо этого трасса пойдет через Бавлы в Татарстане и соединится с действующей автомагистралью М-12 «Восток». По этой трассе уже можно попасть из Екатеринбурга в Казань, а затем — до Москвы.
Планируется, что примерно половина маршрута будет основана на уже существующих дорогах. Их обещают реконструировать и привести к скоростному формату. На нескольких участках число полос увеличат до шести, чтобы повысить пропускную способность и снизить вероятность пробок. Проезд по новой автодороге для автомобилистов будет платным.
Финансирует работы государственная компания «Автодор». Как сообщала «Деловая газета.Юг», ранее реализацию проекта оценивали в 1,7 трлн рублей, средства включены в действующую инвестиционную программу компании с горизонтом до 2030 года. Сроки начала строительства пока не объявлены — они зависят от завершения проектных работ и окончательного утверждения трассировки.
Ожидается, что этот коридор станет важной альтернативой перегруженной федеральной трассе М-5 и упростит логистику между Приволжьем, Уралом и южными регионами России.