После ледяного дождя автомобиль часто оказывается покрыт плотной коркой льда. В такой ситуации главное правило — не пытаться открыть примерзшую дверь силой. Вода, попавшая в уплотнители и замки, превращается в лед и намертво «приклеивает» дверь к кузову.
Эксперты Pravda.Ru предупреждают: резкий рывок — самая распространённая и опасная ошибка. Такое действие может привести не только к царапинам от частиц песка, застрявших в льду, но и к повреждению уплотнителей или даже деформации дверных петель.
Правильная тактика — аккуратная и постепенная. Пластиковый скребок следует использовать не как рычаг, а как тонкий инструмент для точечной очистки. Не нужно отбивать лед — лучше осторожно снимать его небольшими участками, начиная с краев двери. Именно там чаще всего скапливается песок, который и вызывает повреждения лакокрасочного покрытия. При этом сам лед безопасен для краски.
Если ледяная корка слишком прочная или есть возможность попасть в салон через другую дверь, оптимальным решением станет прогрев. Включите обогрев в салоне на несколько минут — теплый воздух размягчит уплотнители и растопит лед в зазорах. После этого дверь откроется легко и без риска повредить автомобиль.