Подрядчика для строительства объездной дороги от ТЭЦ-1 до ТЭЦ-2, которая соединит Петропавловское шоссе с микрорайоном Северо-Восток, выберут до конца 2025 года. Проектно-сметная документация уже готова, получено положительное заключение госэкспертизы. Реализация одного из самых масштабных дорожных проектов стоимостью свыше 6,5 млрд рублей стартует в 2026 году, пишет «Камчатка Сегодня».
«Проект дорогостоящий, но крайне важный для жителей. Мы добились федерального финансирования благодаря активной работе с федеральным центром и поддержке Президента России. Задача — определить подрядчика до конца года и завершить строительство в течение трёх лет. Эта дорога значительно разгрузит “красную линию” — одну из самых острых проблем города», — отметил губернатор Камчатского края Владимир Солодов.
Протяжённость новой трассы составит 7,6 км, планируемая интенсивность движения — более 4 тыс. машин в сутки. Дорога будет соответствовать современным требованиям безопасности и пропускной способности: две полосы движения, проезжая часть шириной 7 метров, земляное полотно 10 метров и обочины по 1,5 метра.
Задачу строительства объездной дороги Владимир Солодов обозначил ещё в 2020 году, на встрече с жителями района СРВ. Продвинуть проект на федеральный уровень удалось после обращения губернатора к Президенту России в январе 2022 года. Позже Владимир Путин включил строительство трассы в перечень поручений по итогам совещания о развитии Петропавловска-Камчатского, а затем утвердил проект в мастер-плане реновации города на Восточном экономическом форуме.
В 2022 году регион приступил к проектированию, а в ноябре 2023-го глава Камчатки обсудил готовность к старту работ с руководителем Росавтодора Романом Новиковым и получил поддержку ведомства.
Эксперты отмечают, что продвижению проекта способствовали высокий авторитет губернатора и его системная работа над развитием транспортной инфраструктуры региона.
Реализовать строительство раньше первоначального срока (2030 год) удалось благодаря вице-спикеру Госдумы Ирине Яровой. Она добилась внесения поправки ко второму чтению федерального бюджета, предусматривающей дополнительные 1,25 млрд рублей на создание ключевой транспортной артерии Петропавловска-Камчатского.