Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Вся ТВЕРЬ

Для строительства ВСМ в Тверской области создали уникальную рельсовую плиту

Рельсовая плита для ВСМ, разработанная в российском инфраструктурном холдинге «Нацпроектстрой», получила патент на изобретение. Документ выдан по итогам экспертизы Роспатента, подтвердившей уникальность разработки. Плита НГП 4.0 – несущий элемент безбалластного пути сети российских ВСМ, сообщает официальный сайт «Нацпроектстроя». Конструкция не имеет мировых аналогов, адаптирована для отечественного рельса Р65 и колеи 1520 мм и рассчитана на большой перепад температур, от -50°С до +50 °С. Срок службы плиты – не менее полувека без капитального ремонта.
Точность изготовления такой плиты – до полумиллиметра. В каждую из них на производстве вшивают RFID-метку: электронный паспорт, где содержится вся информация о базовой единице магистрали, включая состав бетона и трехмерные координаты положения на линии.
Разработанная в НПС технология обеспечивает высокую скорость монтажа – до 250 метров пути в сутки, а также значительно упрощает ремонт: интегрированный полимерный слой позволяет заменит

Рельсовая плита для ВСМ, разработанная в российском инфраструктурном холдинге «Нацпроектстрой», получила патент на изобретение. Документ выдан по итогам экспертизы Роспатента, подтвердившей уникальность разработки.

Для строительства ВСМ в Тверской области создали уникальную рельсовую плиту
Для строительства ВСМ в Тверской области создали уникальную рельсовую плиту

Плита НГП 4.0 – несущий элемент безбалластного пути сети российских ВСМ, сообщает официальный сайт «Нацпроектстроя». Конструкция не имеет мировых аналогов, адаптирована для отечественного рельса Р65 и колеи 1520 мм и рассчитана на большой перепад температур, от -50°С до +50 °С. Срок службы плиты – не менее полувека без капитального ремонта.

Точность изготовления такой плиты – до полумиллиметра. В каждую из них на производстве вшивают RFID-метку: электронный паспорт, где содержится вся информация о базовой единице магистрали, включая состав бетона и трехмерные координаты положения на линии.

Разработанная в НПС технология обеспечивает высокую скорость монтажа – до 250 метров пути в сутки, а также значительно упрощает ремонт: интегрированный полимерный слой позволяет заменить рельсовую плиту, не разрушая фундамента. Помимо патента на изобретение, плита имеет уже пять патентов на полезную модель, подтверждающих уникальные технические особенности и инженерные решения конструкции.

Фото: Нацпроектстрой

Теги: Новости Тверской области, ВСМ, Рельсовая плита, Патент, Тверь69,