Рост акцизов на топливо ведет к неизбежному подорожанию бензина на АЗС

Депутаты Государственной думы утвердили во втором чтении важные поправки в Налоговый кодекс, касающиеся формирования бюджета на ближайшую трехлетку. Законопроект закрепляет новые тарифы акцизных сборов на различные категории товаров, включая автомобильное топливо и транспортные средства, на период до 2028 года. Согласно принятому документу, ежегодная индексация большинства ставок будет привязана к прогнозируемому уровню инфляции, тогда как налоги на алкоголь и табак будут расти опережающими темпами.

Изменения затронут практически все виды горюче-смазочных материалов, что неминуемо скажется на ценообразовании. Как сообщает журнал «За рулем», акциз на самый востребованный бензин пятого класса будет плавно повышаться и к 2028 году достигнет отметки почти в двадцать тысяч рублей за тонну. Аналогичная динамика предусмотрена для дизельного топлива и моторных масел, ставки на которые также вырастут в соответствии с утвержденным графиком, увеличивая фискальную нагрузку на нефтяной сектор.

Единственным исключением в этом перечне стал авиационный керосин, для которого законодатели предусмотрели льготные условия. Ставка на это топливо останется неизменной и будет заморожена на текущем уровне вплоть до конца рассматриваемого периода. Такое решение было принято с целью поддержки отечественных авиаперевозчиков, чтобы не допустить резкого скачка цен на билеты и снизить финансовое давление на отрасль воздушных перевозок.

Существенный пересмотр ставок ожидает сегмент легкового транспорта, где размер сбора будет напрямую зависеть от мощности двигателя. Владельцам мощных автомобилей придется платить больше: для машин с моторами от 150 лошадиных сил ставка заметно вырастет в ближайшие годы. Еще более ощутимое повышение запланировано для премиальных и спортивных авто с двигателями мощностью от 200 до 500 сил и выше, где стоимость каждой лошадиной силы в налоговом выражении будет последовательно увеличиваться.

Хотя формально плательщиками акцизов выступают производители техники и нефтеперерабатывающие заводы, фактически эти расходы ложатся на плечи конечных покупателей. Данный вид сбора является классическим косвенным налогом, который компании заранее закладывают в отпускную стоимость своей продукции. Таким образом, утвержденная индексация ставок в перспективе приведет к корректировке розничных цен на заправках и в автосалонах.