Помнишь те времена, когда водитель чувствовал дорогу? Когда парковка была мини-квестом, а не кнопкой? Сейчас машины стали настолько умными, что мы сами незаметно «отключаемся». • Автопилот сглаживает внимание. • Парктроники и камеры убирают необходимость работать глазами и пространственным мышлением. • Системы удержания в полосе подавляют контроль над траекторией. Итог — многие водители теряют базовые навыки, даже если опыт большой. • Иногда намеренно ездить без ассистентов. • Раз в неделю тренировать парковку «по классике». • Ездить по новым маршрутам, чтобы мозг работал, а не ехал «на автопилоте». Никакого «токсичного олдскула» — только лёгкий возврат чувствительности к дороге. Машина должна помогать, а не заменять водителя.
Помнишь те времена, когда водитель чувствовал дорогу? Когда парковка была мини-квестом, а не кнопкой? Сейчас машины стали настолько умными, что мы сами незаметно «отключаемся».
Что происходит:
• Автопилот сглаживает внимание.
• Парктроники и камеры убирают необходимость работать глазами и пространственным мышлением.
• Системы удержания в полосе подавляют контроль над траекторией.
Итог — многие водители теряют базовые навыки, даже если опыт большой.
Что с этим можно сделать?
• Иногда намеренно ездить без ассистентов.
• Раз в неделю тренировать парковку «по классике».
• Ездить по новым маршрутам, чтобы мозг работал, а не ехал «на автопилоте».
Никакого «токсичного олдскула» — только лёгкий возврат чувствительности к дороге. Машина должна помогать, а не заменять водителя.