Есть машины, на которые уже не смотрят как на средство передвижения — это движимые сейфы на колёсах. Их владельцы будто катаются по городу с табличкой «Да, это стоит как двушка на окраине». Но главное — каждую из этих редкостей хочется разглядывать, как музейный экспонат.
1. Toyota 2000GT — японская легенда
Эта модель выпущена в таком маленьком количестве, что её уже тогда называли «японским единорогом». Обтекаемый силуэт, длинный капот и характер спорткара сделали 2000GT звездой кино и коллекционных аукционов.
Один счастливчик рассказывал, как соседи думали, что он участвует в съёмках фильма про Бонда — машина уж очень похожа на реквизит секретного агента.
2. BMW M1 — редкость из мира суперкаров
Единственный чистокровный суперкар BMW, созданный вручную и получивший культовый статус. Его угловатый дизайн напоминает о времени, когда инженеры не стеснялись экспериментировать.
Коллекционеры признаются: когда заводишь М1, звук такой, будто старый рок-гитарист решил сыграть соло прямо в гараже.
3. Mercedes 300SL Gullwing — автомобиль с крыльями
Двери в форме крыльев всегда производят эффект, словно машина готовится взлететь. В своё время это был самый быстрый серийный автомобиль на планете.
Один владелец вспоминал, как туристы у его дома устроили фотосессию, думая, что перед ними декорация для фильма о времени, когда стиль был богом.
4. Porsche 959 — инженерная магия
Эта модель появилась как эксперимент, но стала символом технологической смелости. Полный привод, продуманная аэродинамика и футуристичный вид сделали её легендой ещё до выхода в серию.
Поговаривают, что владельцы 959 иногда шутят: «Не машина, а инвестиция с сиденьями».
5. Ferrari F40 — культ скорости
Автомобиль, созданный лично под присмотром Энцо Феррари, словно собран из чистой страсти к скорости. Минимальный интерьер, максимальные эмоции — всё ради того, чтобы чувствовать каждый рывок двигателя.
Один коллекционер признался: ездить на F40 страшновато, но стоять рядом и знать, что она твоя — бесценно.
6. Nissan Skyline GT-R R34 — герой улиц и экранов
Мужественный профиль, мощный мотор и статус легенды уличных гонок подняли цену на R34 до небес. Для многих это не просто машина, а символ эпохи.
Некоторые фанаты признаются, что готовы смотреть на него часами, как на любимый фильм. И да, обычно это тот самый фильм, где «жить нужно четверть мили за раз».
7. Aston Martin Lagonda — роскошь будущего из прошлого
Эта машина выглядит так, будто её нарисовали дизайнеры, уверенные, что в 2000-х мы все будем ездить в блестящих суперлимузинах. Ультрадлинный кузов, острые линии и футуристичная панель управления сделали Lagonda самым странным и самым желанным седаном своего времени.
Ходит байка, что один водитель так впечатлился «космической» приборкой, что минуту искал кнопку включения фар — думал, она где-то на сенсорном дисплее, а нашёл её в самом обычном месте. Иногда супербудущее любит пошутить.
Финал
Эти машины — напоминание о том, что авто может быть не только техникой, но и историей, искусством и мечтой. А вы бы выбрали квартиру — или всё-таки редкий автомобиль мечты?