Найти в Дзене

Топовый китайский кроссовер за 1,6 млн.₽ (Он больше немец, чем китаец).

Кроссовер Jetta VS7 проходных годов (2020-2022) с не большим пробегом "под ключ" в Россию - почему это топ за свои деньги? Часто поступает запрос, какое авто привезти в Россию за 1,5 млн, ну может не много дороже, я бы посоветовал именно его. Они просто взяли платформу Volkswagen Group MQB - та же, что и у VW Tiguan. Поставили понятный двигатель также от VW - EA211 1.4TSI - знаменитый турбированный мотор, который ставился просто на уйму WAGа с мощностью 150 л.с и крутящим моментом 250 Н·м и воткнули надежную японскую коробку - 6-ти ступенчатый "автомат" Aisin. (Уже звучит не плохо). Конечно, они разработали интересный дизайн и оцинковали кузов (кроме крыши), ну и салон также не плох. Эргономичный салон - всё на своих местах. Наклонный экран водителю. Кнопки климата - отдельные, а не в экране! Это огромный плюс. Жесткий пластик внизу, но там, где касаются руки - мягкие вставки. Никакой экзотики. Качество сборки на высоком уровне, ничего не скрипит. Главный козырь - это пространство -
Оглавление

Кроссовер Jetta VS7 проходных годов (2020-2022) с не большим пробегом "под ключ" в Россию - почему это топ за свои деньги?

По размеру он как Tiguan, Sportage, Tucson или Rav4, да и по начинке взял лучшее.
По размеру он как Tiguan, Sportage, Tucson или Rav4, да и по начинке взял лучшее.

Часто поступает запрос, какое авто привезти в Россию за 1,5 млн, ну может не много дороже, я бы посоветовал именно его.

Продукт Faw и Volkswagen.
Продукт Faw и Volkswagen.

Они просто взяли платформу Volkswagen Group MQB - та же, что и у VW Tiguan. Поставили понятный двигатель также от VW - EA211 1.4TSI - знаменитый турбированный мотор, который ставился просто на уйму WAGа с мощностью 150 л.с и крутящим моментом 250 Н·м и воткнули надежную японскую коробку - 6-ти ступенчатый "автомат" Aisin. (Уже звучит не плохо).

Конечно, они разработали интересный дизайн и оцинковали кузов (кроме крыши), ну и салон также не плох.

Салон:

VW, Skoda, Jetta VS7 найдите 10 отличий)
VW, Skoda, Jetta VS7 найдите 10 отличий)

Эргономичный салон - всё на своих местах. Наклонный экран водителю. Кнопки климата - отдельные, а не в экране! Это огромный плюс.

-4

Жесткий пластик внизу, но там, где касаются руки - мягкие вставки. Никакой экзотики. Качество сборки на высоком уровне, ничего не скрипит.

-5

Главный козырь - это пространство - огромный салон и колоссальный багажник (около 500 л). Задним пассажирам просторно, как в классе выше.

Безопасность: (Неожиданно хорошо для "китайца")

В топовых комплектациях присутствует система J-Safety (аналог VW IQ.DRIVE), которая включает:

-Адаптивный круиз-контроль (ACC)

-Система экстренного торможения (AEB)

-Помощник удержания в полосе (LKA)

-Система мониторинга слепых зон (BSM)

-Автоматический дальний свет (HBA)

-6 подушек безопасности

По оснащению безопасностью VS7 даст фору многим европейским одноклассникам в своей ценовой категории.

Думаю можно подытожить - ради чего берут этот кроссовер:

1. Немецкая платформа и двигатель - предсказуемость и низкая стоимость владения.

2. Огромное пространство - один из самых просторных в своем классе.

3. Адекватная мультимедиа: Apple CarPlay/Android Auto есть даже в базе.

4. Высокий уровень безопасности в топе.

Jetta VS7 - это не просто "китаец". Это умный компромисс для взрослых. Вы переплачиваете не за шильдик, а за немецкую начинку, пространство и безопасность. Это автомобиль для тех, кто покупает не эмоции, а уверенность в завтрашнем дне.

И самый интересный момент состоит в том, что он дешевле своих одноклассников от Skoda и VW, за счет того, что китайцы могут терять в цене при продаже, но данный автомобиль - он просто пока не "распробован" российским рынком, хотя мне кажется потенциал у него высокий.

Цена под ключ в РФ со всеми документами за 3-5 летний авто с пробегом до 50 тыс.км составит 1,6 - 1,7 млн руб в зависимости от комплектации.

Благодарю за Ваше время и внимание ;)