В мои руки попал этот представитель знаменитого черно-зеленого семейства — аккумуляторный гайковерт Makita DTW190Z. Я давно присматривался к такому инструменту для гаража, чтобы упростить сезонную «переобувку» автомобиля и различные ремонтные работы. После нескольких недель тестов и использования у меня сложилось неоднозначное, но в целом положительное впечатление. Давайте разберемся, что же из себя представляет этот аппарат.
Характеристики инструмента
Перед нами аккумуляторный ударный гайковерт, рассчитанный на профессиональное использование и продвинутых домашних мастеров. Он оснащен щеточным двигателем и развивает максимальный крутящий момент до 190 Н*м. Патрон представляет собой квадрат на 1/2 дюйма, что позволяет использовать стандартные ударные головки большого размера. Инструмент работает с крепежом диаметром до М16. Частота вращения шпинделя регулируется электроникой и может достигать 2300 оборотов в минуту, а частота ударов — 3000 в минуту. Гайковерт обладает реверсом и яркой светодиодной подсветкой рабочей зоны. Питается он от аккумуляторов стандарта Makita LXT с напряжением 18 В. Важный нюанс: в комплекте поставки («соло») нет ни аккумулятора, ни зарядного устройства. Вес инструмента без батареи составляет около 1.4 кг, а габариты — 176x79x237 мм, что делает его довольно компактным.
Реальные достоинства
- Эргономика и комфорт в работе. Это первое, что отмечаешь, взяв инструмент в руки. Он действительно хорошо сбалансирован и удобно лежит в ладони. Прорезиненные накладки на рукоятке не дают руке соскользнуть, даже если вы работаете в перчатках. После получаса закручивания глухарей в брус на даче я не почувствовал ни усталости, ни дискомфорта. Не зря многие пользователи в отзывах хвалят его за это.
- Оптимальная мощность для большинства бытовых задач. Заявленные 190 Н*м — это не маркетинговая фантазия. Для задач, адекватных его классу, мощности хватает с запасом. Он легко справляется с откручиванием/закручиванием гаек на колесах легкового автомобиля, затянутых с моментом 100-110 Н·м. Идеален для сборки мебели, металлоконструкций, закручивания глухарей и крупных саморезов. Я проверял на своем автомобиле — колесные болты, затянутые динамометрическим ключом, он сорвал после нескольких секунд «трещотки».
- Яркая подсветка. Светодиодная подсветка — не просто галочка в характеристиках. Она действительно качественно освещает рабочую зону, что незаменимо при работе под автомобилем или в плохо освещенном гараже. Правда, некоторые пользователи отмечают, что крупная головка может отбрасывать тень, но на практике я с этой проблемой не столкнулся.
- Цена и экосистема Makita LXT. Это, пожалуй, ключевое преимущество. DTW190Z является одним из самых доступных гайковертов в линейке Makita. Для тех, у кого уже есть инструменты и аккумуляторы этого бренда, покупка «тушки» становится очень выгодным вложением. Вы получаете качественный инструмент известного производителя без переплаты за вторую батарею и зарядное устройство.
Недостатки, о которых стоит знать
- Спорная мощность для сложных задач. Главный камень преткновения и причина большинства негативных отзывов. Реальные 190 Н·м достигаются при идеальных условиях: полностью заряженный и желательно оригинальный мощный аккумулятор (от 4-5 А·ч), новая и смазанная резьба. На практике, если колесные гайки на вашем автомобиле затянуты на шиномонтаже «со всей дури» или прикипели за лето, гайковерт может с ними не справиться. Мне потребовалось помочь ключом лишь на одном болте, но для кого-то это может стать критичным. Это не инструмент для откручивания «намертво» прикипевшего крепежа.
- Щеточный двигатель. В эпоху повсеместного перехода на бесщеточные (brushless) двигатели, этот шаг Makita кажется консервативным. С одной стороны, это делает ремонт проще и дешевле (щетки — расходный материал), с другой — такой двигатель менее энергоэффективен и имеет меньший ресурс по сравнению с бесщеточными аналогами. Для нерегулярного использования это не проблема, но для ежедневной интенсивной работы стоит рассмотреть более дорогие модели.
- Отсутствие аккумулятора в комплекте. Для кого-то это плюс, но для новичка, только входящего в экосистему Makita, это выливается в дополнительные существенные траты. Оригинальные аккумуляторы и зарядные устройства стоят недешево, что значительно увеличивает итоговую стоимость покупки.
- Нет тонкого контроля момента. Это ударный гайковерт, а не шуруповерт с трещоткой. У него нет механизма ограничения момента затяжки. Это означает, что для ответственных соединений (например, финальная затяжка колесных гаек) обязателен контроль динамометрическим ключом. Закручивать «на глаз» категорически не рекомендуется — можно легко сорвать резьбу или повредить деталь.
Маленькая личная история
Помню, как в прошлом году я помогал другу собирать навес для дров на даче. Предстояло закрутить два мешка мощных саморезов с шестигранной головкой. Шуруповерт сгорел на полпути, а крутить вручную было уже невмоготу. Пришлось срочно искать альтернативу. Тогда-то я впервые и задумался о гайковерте. Если бы у меня тогда был этот DTW190Z с переходником под биты, работа была бы сделана в разы быстрее и без лишнего героизма. Теперь он занимает почетное место в моем гараже, и я точно знаю, что подобный кризис мне больше не грозит.
Вердикт
Makita DTW190Z — это отличный «рабочий лошадка» для домашней мастерской и гаража. Он не претендует на звание супермощного монстра, способного на подвиги, но свою цену отрабатывает полностью. Это надежный, удобный и достаточно мощный инструмент для 90% задач, с которыми сталкивается автовладелец или домашний мастер. Его главные козыри — эргономика, продуманность и выгодная цена в рамках экосистемы Makita.
Если вам нужен инструмент для регулярной, но не экстремально тяжелой работы, и вы готовы контролировать критически важный момент затяжки ключом — это прекрасный выбор. Если же вы планируете ежедневно откручивать «прикипевшие» гайки на грузовиках или работать на пределе возможностей, лучше сразу смотреть на более мощные и дорогие бесщеточные модели.
Подробные характеристики и цену вы можете узнать на официальном сайте.
- А как вы используете гайковерт в своем хозяйстве?
- Сталкивались ли с ситуацией, когда мощности инструмента не хватало?
- Какой момент затяжки для колес своего автомобиля вы считаете оптимальным?
Хотите получить эксклюзивный доступ к экспертной информации? В закрытых материалах канала вы найдете: детальные рейтинги инструментов, практический чек-лист для выбора оптимального решения без переплат, а также список ключевых современных технологий, которые должны быть в вашем арсенале. Подписывайтесь и загляните в папку «Рейтинги инструментов и чек-листы».
Статья вам помогла? Помогите и вы статье. Поставь лайк, так я пойму, что делаю хорошее дело. А вам прилетит 5 звездочек в Карму. )))
Считаете статья плохая? Выскажите свое мнение в комментариях. Ваше мнение должна знать страна.
Считаете себя экспертом в инструментах? Поделитесь этой статьей в своём кругу. Это не только поможет другим, но и станет отличным способом продемонстрировать вашу компетентность и знание современных решений.
Читайте далее