Найти в Дзене
Народный Суд

Chery Tiggo 7 Pro Max: почему бестселлер рынка называют «глючным планшетом»? Разбор честных отзывов

Если вы выйдете на улицу и плюнете (не надо так делать), вы попадете в Chery Tiggo 7 Pro Max. Их стало больше, чем голубей. Красивые, блестящие, с экранами во всю панель. Маркетологи продали нам идею, что это «почти премиум» по цене «почти доступно». Но что скрывается за красивой решеткой радиатора и пафосной приставкой «Pro Max»? Канал «Народный Суд» изучил отзывы реальных владельцев, у которых эйфория от покупки уже прошла, а кредит остался. Проблема №1: Восстание машин (Глючная электроника) Это главная боль. Chery — это смартфон на колесах, причем смартфон бюджетный и глючный. «Экран мультимедиа гаснет на ходу. Камеры кругового обзора показывают "Малевича". Радио переключается само».
Владельцы жалуются, что машина живет своей жизнью. Голосовой помощник включается, когда его не просят, и пугает пассажиров. Apple CarPlay отваливается каждые 15 минут. Вы покупали машину, а получили сырой гаджет, который нужно постоянно «перезагружать». Проблема №2: «Овощ» с аппетитом борца сумо Под кап
Chery Tiggo 7 Pro Max
Chery Tiggo 7 Pro Max

Если вы выйдете на улицу и плюнете (не надо так делать), вы попадете в Chery Tiggo 7 Pro Max. Их стало больше, чем голубей. Красивые, блестящие, с экранами во всю панель. Маркетологи продали нам идею, что это «почти премиум» по цене «почти доступно».

Но что скрывается за красивой решеткой радиатора и пафосной приставкой «Pro Max»? Канал «Народный Суд» изучил отзывы реальных владельцев, у которых эйфория от покупки уже прошла, а кредит остался.

Проблема №1: Восстание машин (Глючная электроника)

Это главная боль. Chery — это смартфон на колесах, причем смартфон бюджетный и глючный.

«Экран мультимедиа гаснет на ходу. Камеры кругового обзора показывают "Малевича". Радио переключается само».
Владельцы жалуются, что машина живет своей жизнью. Голосовой помощник включается, когда его не просят, и пугает пассажиров. Apple CarPlay отваливается каждые 15 минут. Вы покупали машину, а получили сырой гаджет, который нужно постоянно «перезагружать».

Проблема №2: «Овощ» с аппетитом борца сумо

Под капотом — 1.5-литровый турбо-моторчик и вариатор. Сочетание для спокойной езды? Нет, сочетание для страданий.

«Жмешь газ — она орет, но не едет. Разгон — вечность».
При этом аппетит у этого «тигра» совсем не диетический.
  • «В городе 12-13 литров! Куда? В трубу?»
    Маленький моторчик работает на износ, чтобы тащить тяжелый кузов, и компенсирует отсутствие тяги жором бензина.

Проблема №3: Подвеска «Прощай, позвоночник»

На тест-драйве по ровному асфальту всё кажется идеальным. Но стоит выехать на реальную русскую дорогу...

«Чувствуется каждый стык. Подвеска жесткая, бухает на лежачих полицейских».
Китайцы так и не научились настраивать ходовую под наши реалии. Машина вроде бы семейная, мягкая на вид, но трясет в ней как в телеге.

Вердикт «Народного Суда»

Chery Tiggo 7 Pro Max — это «эффектная обертка».
Внутри: куча опций, кожа (из молодого дермантина), экраны, подсветка как в ночном клубе.
По факту: сырая электроника, посредственная динамика и высокий расход.
Это машина для тех, кто любит глазами. Если вам важно, чтобы было «дорого-богато» внутри, и вы готовы терпеть глюки — берите. Если вам нужно «ехать», а не «шашечки» — ищите дальше.

Подписывайтесь на канал, мы выводим автопром на чистую воду.