Кто ещё не знал, что у отечественной компании «АвтоВАЗа» есть автомобиль бизнес-класса, который, по мнению Соколова намного лучше, чем японская Toyota Camry.
Вы находитесь на канале «БЛОГ КОЛЛЕКЦИОНЕРА», где сможете узнать последние актуальные новости из мира автомобильного транспорта, познакомитесь с уникальными разработками отечественных автомобильных инженеров, и, конечно же, будете в курсе последних интересных новинок из мира масштабных моделей автотранспорта. Добро пожаловать.
Вот только незадача – не покупает народ отечественный бизнес-седан, чтобы в компании не делали. Однако теперь выход найден, и в будущем на заводе даже обещают нарастить выпуск автомобилей.
Автомобиль LADA Aura, это бизнес-седан российской компании «АвтоВАЗ». Во всяком случае, так считают в компании, и так указано во всех официальных источниках. По факту, это просто растянутая LADA Vesta, со всеми известными проблемами.
Не исключено, что в какой-нибудь «Ауре» так же может заклинить руль во время движения, и будет не весело, если пострадает кто-то из чиновников.
Автомобиль ведь создавался в первую очередь для чиновников, для депутатов и остальных вышестоящих руководителей страны. Какую-то часть машин действительно передали в Госдуму, но предполагаемого ажиотажа автомобиль не вызвал.
Производство увеличенной «Весты» началось 9-го октября 2025-го года, и на «ВАЗе» усиленными темпами начали выпускать автомобиль, чтобы не было дефицита, и чтобы автомобилей хватило всем желающим.
По мнению «АвтоВАЗа», философия автомобиля Aura является в сочетании габаритов С-сегмента, вместительности класса D и ориентации, прежде всего, на пассажиров, их комфорт и статус. Это автомобиль для чиновников и разных начальников с личным водителем.
Если разговор о комфорте заднего пассажира, то в «Ауре» его нет. Единственное, можно сесть и положить ногу на ногу, и это всё. Есть лишь обогрев заднего сидения, задние стеклоподъемники, и подлокотник с подстаканниками. Ах да, ещё есть подушечки на подголовниках.
Презентация автомобиля прошла успешно, производство быстро наладили, и начался выпуск. Однако автомобиль оказался невостребованным. За первые месяцы производства было реализовано всего 263 автомобиля, и то, часть отдана чиновникам.
Автомобили наштамповали, и они начали заполнять и без того полные складские площадки. Чтобы как-то заинтересовать потенциальных покупателей, глава «АвтоВАЗа» Максим Соколов сравнил «Ауру» с «Камри»:
Для сравнения достаточно сказать, что пассажиру заднего сиденья на автомобиле LADA Aura гораздо комфортнее с точки зрения расстояния от ног, коленей, до переднего сиденья, или от головы до потолка автомобиля, чем на автомобиле Toyota Camry. Это как раз подчёркивает полное соответствие класса этого автомобиля другим высоким мировым стандартам.
Думаю, по верхней склейке фотографий сразу становится понятно, насколько «Аура» комфортнее японского автомобиля.
Весь функционал «Ауры» остался спереди, так как это обыкновенная «Веста» увеличенная в длину на 25 сантиметров. Если автомобиль для заднего пассажира, могли бы сделать сиденье регулируемым, а установили обычный диван.
Под капотом один единственный мотор ВАЗ-21179 рабочим объемом 1.8 литра, который выдаёт 122 лошадиные силы. Двигатель работает в паре с китайским вариатором.
Для «Ауры» доступно две комплектации, которые не особо отличаются друг от друга. Автомобиль получился очень дорогой. В первой комплектации цена составляет 2 600 000 рублей, а во второй 2 800 000 рублей.
В итоге машина не нужна чиновникам, а простым гражданам она не нужна из-за цены. Да и в целом, такая длинная «Веста» мало кому интересна.
Переломить сложившуюся ситуацию удалось в середине весны, когда на «ВАЗе» решили сделать скидку и в итоге «Ауру» можно было приобрести по цене обычной «Весты». И продажи пошли. Не так активно как хотелось бы, но машины начали покупать частные лица.
Но даже несмотря на скидки на складских площадках ещё есть «Ауры» 2024-го года выпуска.
Тогда на «ВАЗе» решили раздавать автомобили различным государственным ведомствам. К примеру, в сентябре 40 автомобилей были переданы медицинским учреждениям Республики Татарстан, и еще 40 – различным ведомствам.
И всё же на «АвтоВАЗе» придумали, куда деть невостребованные автомобили. Конечно же, не без помощи государства.
Несколько месяцев осталось до вступления в силу нового закона «об отечественном такси». По новому закону в такси могут эксплуатироваться только отечественные автомобили или автомобили с подходящим числом баллов локализации при производстве.
Но это не значит, с 1-го марта все импортные или неподходящие автомобили исчезнут. Под это попадают только новые автомобили, т.е. таксопаркам придётся покупать автомобили соответствующие представленному перечню.
- Друзья, не забывайте подписываться на канал, а в конце статьи ставить лайк, и по возможности, писать комментарии. Вам это ничего не стоит, а для канала будет большая польза в продвижении.
Вчера появилась новость, что в компании «Яндекс Такси» уже приобрели у «АвтоВАЗа» 20 бизнес-седанов LADA Aura. На данный момент автомобили начали эксплуатироваться в Москве и Воронеже.
Седаны оклеены фирменной пленкой компании «Яндекс Такси». Кстати, в желтом цвете задняя дверь смотрится ещё больше. Особенно с бело-чёрными прямоугольниками.
По стандартам сервиса «Яндекс Go» в Москве и Санкт-Петербурге «Лада Аура» может перевозить пассажиров по тарифу «Комфорт», а в других городах — по тарифу «Комфорт Плюс».
От продаваемых в автосалонах данные «Ауры» отличаются тканевой обивкой сидений и максимальным набором систем комфорта и безопасности. Иными словами - весь набор опций как у остальных «Вест».
В компании «АвтоВАЗ» сообщили, что для «Яндекс Такси» будет поставлено 250 седанов LADA Aura. Для этого в компании даже разработали специальную программу компенсации, по которой автозавод компенсирует таксопаркам половину стоимости автомобилей.
Ещё на «ВАЗе» заявили, что готовы увеличить объемы производства бизнес-седанов до 100-200 тысяч автомобилей в год.
Такие вот новости. Своим мнением вы можете делиться в комментариях под статьей.
Оставайтесь с нами, и вы будете всегда в курсе интересных новостей. Делитесь статьями в социальных сетях и ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА КАНАЛ
Продолжение следует...