Зима — непростое испытание для бетонных полов. Мороз, перепады температур, реагенты, постоянная нагрузка… Трещины и сколы появляются словно из ниоткуда, а ремонтировать их «по старинке» в холода — целая эпопея. Но есть решение, которое меняет правила игры: ремонтный материал «Полидабер». Он работает даже при −40 °C — без прогрева, без «танцев с бубном», без долгих ожиданий.
Почему зимой бетон «сдаётся»?
Бетон кажется незыблемым, но холод вскрывает его слабые места: вода в микротрещинах замерзает, расширяется и рвёт структуру; резкие перепады температур вызывают внутренние напряжения, в том числе химические реагенты ускоряют разрушение поверхности.
Традиционные ремонтные смеси в таких условиях бессильны: им нужен плюс, влага и время на твердение. А если цех не отапливается или парковка открыта небу? Приходится ждать весны — или искать альтернативу.
«Полидабер»: как это работает в мороз?
Секрет «Полидабера» — в составе. Это не цементная смесь, а полимерный композит, которому вода не нужна. Вместо гидратации — химическая реакция отверждения, которая идёт даже на лютом холоде.
Ключевые плюсы для зимнего ремонта:
- Температурный диапазон: от −40 °C до +60 °C. Никаких обогревателей, тепловых пушек или прогрева основания.
- Быстрое схватывание: уже через 30–60 минут поверхность можно нагружать.
- Адгезия к мокрому бетону: не надо сушить поверхность — достаточно удалить свободную воду.
- Отсутствие усадки: после отверждения объём не меняется, нет риска новых трещин.
- Прочность на сжатие — до 60 МПа. Выдержит и погрузчик, и парковку.
Где это нужно прямо сейчас?
Представьте склад за городом: крыша цела, но полы трескаются от морозов. Остановка работы для ремонта — убытки. С «Полидабером» можно заделать выбоины в проезде для погрузчиков за час, восстановить кромки пандусов перед разгрузкой, устранить трещины в зонах стоянки техники (и многое еще).
То же касается:
- неотапливаемых ангаров;
- открытых парковок;
- промышленных цехов с холодными полами;
- подъездов к морозильным камерам.
Как ремонтировать: коротко и ясно
- Подготовка. Очистить поверхность от снега, льда, масла, рыхлого бетона. Достаточно сметать свободную воду — сушить не надо.
- Смешивание. Соединить компоненты «Полидабера» по инструкции. Размешать строительным миксером 2–3 минуты до однородной массы.
- Нанесение. Заполнить дефект шпателем или лопатой. Выровнять по уровню.
- Ожидание. Через 30–60 минут можно ходить, через 2–4 часа — пускать технику.
- Завершение ремонта. После полного отверждения (24 часа) поверхность готова к эксплуатации.
Важно:
- не добавляйте воду — это нарушит реакцию;
- работайте в перчатках и очках (полимеры активны);
- храните компоненты при температуре выше −20 °C до использования.
Реальные кейсы: когда время — деньги
- Склад логистики. Зимой появились трещины в зоне погрузки. Ремонт «Полидабером» занял 2 часа. Через 4 часа возобновили разгрузку — без простоев.
- Парковка ТЦ. Выбоина у въезда замерзала каждую ночь. Традиционные смеси отваливались. «Полидабер» выдержал месяц морозов без повреждений.
- Ферма. Полы в коровнике трескались от перепадов температур. После ремонта полимерным составом поверхность осталась ровной даже при −30 °C.
Почему это выгоднее, чем ждать весны?
- Экономия времени. Не надо останавливать работу на месяцы.
- Снижение затрат. Нет расходов на обогрев, сушку, дополнительную технику.
- Гарантия результата. Материал не отвалится после первого мороза.
- Гибкость. Можно ремонтировать локально, без перекрытия всей площади.
Итог: зима — не повод откладывать ремонт
«Полидабер» ломает стереотип: «зимой бетон не чинят». Теперь любой скол или трещина — не катастрофа, а задача на пару часов. Даже в лютый холод вы получаете:
- прочное соединение;
- быструю готовность к нагрузке;
- долговечность ремонта.
Так что если полы «плачут» от мороза — не ждите оттепели. «Полидабер» уже готов к работе. Ваш бетон скажет спасибо — даже в −40 °C.