Седьмой по счету корабль проекта 22220 сойдет со стапелей в 2030 году. В сложных условиях Россия ускоряет темпы судостроения. Подробности – в материале FederalCity.
Церемония старта строительства на верфях Балтийского завода сверхмощного атомного ледокола "Сталинград" прошли при дистанционном участии Президента РФ. И это не случайно – в условиях жесткого санкционного давления российские кораблестроители показали, что они не только способны реализовывать уникальные и крайне технологически сложные проекты, но и уменьшать сроки строительства.
"Сталинград" является седьмым ледоколом проекта 22220, и если в первых кораблях серии период от закладки до приемки исчислялся семью годами, то теперь речь идет о 4.5-5 годах.
По словам генерального директора Объединенной судостроительной корпорации Андрея Пучкова, такие темпы стали возможны благодаря внедрению передовой производственной системы, переходу на технологии крупноблочного строительства, применению уникальных российских разработок.
Владимир Путин во время церемонии закладки ледокола "Сталинград". Источник: kremlin.ru.
"Сегодня Россия активно и последовательно развивает свой ледокольный флот, пополняет его современной техникой. В этом, несомненно, огромная заслуга наших замечательных корабелов, ученых-атомщиков, инженеров, конструкторов, рабочих и специалистов разных профессий. Спасибо за ваш огромный труд, нацеленность на максимальный результат. Именно благодаря вам, Россия сегодня единственная страна в мире, способная вести серийное производство, строительство мощных, надежных атомных ледоколов, и что принципиально, на базе собственных, отечественных технологий", — отметил Владимир Путин в ходе церемонии закладки ледокола.
Почетным гостем церемонии стал 103-летний участник боев под Сталинградом Павел Винокуров. Участвовали представители трудовых династий Балтийского завода ОСК, студенты Колледжа судостроения и ученики "Инженерных классов ОСК".
Церемонии закладки ледокола "Сталинград". Источник: kremlin.ru.
Это символизирует преемственность поколений. Молодым россиянам предстоит продолжить работу предков, решая задачи по защите Отечества, освоению Арктики и развитию отечественного судостроения.
В составе ледокольного флота "Росатома" 8 атомных ледоколов, построенных Балтийским заводом ОСК: "50 лет Победы", "Ямал", "Арктика", "Сибирь", "Урал", "Якутия". Строятся "Чукотка", "Ленинград", "Владимир Воробьев" и "Сталинград".
Универсальные атомные ледоколы проекта 22220 имеют водоизмещение более 33.5 тыс. т, длину более 173 м, ширину 34 м, высоту борта более 15 м, мощность 60 МВт, скорость 22 узла и ледопроходимость до 3 метров. Срок службы — 40 лет.
Россия активно готовится к неизбежному противостоянию в Арктике
В близкой перспективе полем противостояния в геополитике станет Арктика, и поэтому значение самого большого в мире ледокольного флота России трудно переоценить.
Атомный ледокол проекта 22220 "Арктика". Источник: aoosk.ru.