Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
NEWS.ru

Через 20 лет все изменится: россиянам рассказали, каким станет ж/д транспорт в 2045 году

До 2045 года в России запустят пять высокоскоростных магистралей, заявил вице-премьер РФ Виталий Савельев на форуме «Транспортная неделя». Трансляция велась на официальном сайте мероприятия. По его прогнозам, по новым транспортным артериям будет курсировать порядка 300 составов. Первой высокоскоростной линией в стране станет маршрут между Москвой и Санкт-Петербургом. После него планируют запустить проекты ВСМ из столицы в Екатеринбург (с заходом в Нижний Новгород и Казань), а также направления в Минск, Адлер и Рязань. Когда мы построим все пять магистралей, я думаю, это вполне реалистичный срок, мы для себя его примерно обозначаем — 2045 год. Это уже будет 4500 км высокоскоростных магистралей и будет там задействовано 300 поездов, — сообщил он. Ранее Савельев допустил, что после запуска высокоскоростной магистрали значимость авиарейсов между Москвой и Санкт-Петербургом снизится. По его мнению, примерно 3,5 млн человек выберут высокоскоростную магистраль вместо перелетов, однако воздушн
   Shutterstock/FOTODOM
Shutterstock/FOTODOM

До 2045 года в России запустят пять высокоскоростных магистралей, заявил вице-премьер РФ Виталий Савельев на форуме «Транспортная неделя». Трансляция велась на официальном сайте мероприятия. По его прогнозам, по новым транспортным артериям будет курсировать порядка 300 составов.

Первой высокоскоростной линией в стране станет маршрут между Москвой и Санкт-Петербургом. После него планируют запустить проекты ВСМ из столицы в Екатеринбург (с заходом в Нижний Новгород и Казань), а также направления в Минск, Адлер и Рязань.

Когда мы построим все пять магистралей, я думаю, это вполне реалистичный срок, мы для себя его примерно обозначаем — 2045 год. Это уже будет 4500 км высокоскоростных магистралей и будет там задействовано 300 поездов, — сообщил он.

Ранее Савельев допустил, что после запуска высокоскоростной магистрали значимость авиарейсов между Москвой и Санкт-Петербургом снизится. По его мнению, примерно 3,5 млн человек выберут высокоскоростную магистраль вместо перелетов, однако воздушное сообщение все равно будет пользоваться спросом.