В Китае 11.11.2025 (кому распродажи - а кому похлеще даже) вышло Уведомление № 648 от Департамента внешней торговли (из Министерства коммерции и торговли) Китая для:
- Министерства торговли Китая,
- Министерства промышленности и информационных технологий всех провинций Китая,
- Министерства общественной безопасности Китая,
- Гуандунского отделения Главного таможенного управления Китая (и всех иных ТУ)
в следующем содержании, которое я для Вас чуть сократил.
Пересказ :(
1. Строго контролировать экспорт новых транспортных средств под видом подержанных. С 1 января 2026 года для транспортных средств, заявленных на экспорт, которые прошли менее 180 дней с даты регистрации (поставновки на учёт в органах ГИБДД Китая - прим.FOX) требовать «Подтверждение послепродажного обслуживания», выданного производителем транспортного средства.
2. Ввести стандартизацию подачи заявок и выдачи экспортных лицензий.
3. Создать «Негативный список Компаний при экспорте подержанных автомобилей».
4. Строго соблюдать требования лицензирования транспортных средств, экспортируемых под видом модифицированных транспортных средств. Экспортные лицензии не будут выдаваться на продукцию, подлинность которой не может быть доказана.
5. Расширение возможностей предприятий в сфере международного бизнеса. Местным торговым ведомствам следует в полной мере использовать различные платформы развития торговли для поддержки предприятий в освоении ими различных рынков. Предприятия, имеющие необходимые условия, следует поощрять к созданию публичных выставочных и торговых площадок на ключевых рынках Мира и расширению комплексных услуг, таких как маркетинг и складирование.
6. А также ужесточить проверки и штрафные санкции.
✅ Отсебятина :)
Какой итог для российского водителя?
Действительно, ввозить новые авто из Китая через Кыргызстан или напрямую через уже месяц будет уже нельзя без дилерского контракта. Лично для FOX 🦊 - это плюс, я всегда "топил" за вторичку, и наша работа будет более востребована, а вот тем, кто возил новьё - будет худо.
КНР производит 75 тысяч автомобилей в сутки (31 млн.авто в год), а РФ - 600 тысяч. Именно потому наш рынок для них не так важен - они хотят весь Мир.
🇨🇳 Сейчас у бизнеса КНР проявились амбиции серьёзно работать, выгнать из страны всю наличку и крипту, вертикализировать все финансовые и производственные потоки в автобизнесе, чтобы уже играть в Мире по-взрослому.
Попомните мои слова: Mercedes и Range Rover уже исчезнут к 2035 году, как самостоятельные бренды.
Покупайте автомобиль с умом 🦊 #fox_autopodbor
