Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Орская хроника

Проезд в городских маршрутках подорожал в очередной раз

Давно замечено: когда повышают проезд на одном маршруте, то через некоторое время владельцы других следуют по тому же пути. Не успели орчане привыкнуть, что теперь они ездят, например, с Комсомольской площади до вокзала в Старом городе за 50 рублей вместо 45, как подорожал проезд на № 16а. На днях поднялась цена и на маршруте Орск – Новотроицк. Кто следующий? Первыми о повышении объявили на маршруте № 25. Прежде проезд из Нового города до остановки «Улица Советская» стоил 25 рублей, а те, кто ехал дальше, платили 45 рублей. В октябре стало уже 50. И вот с 15 ноября повысили цену в маршрутках № 16а, которые курсируют по Новому городу и поселку Никель. Теперь люди будут платить не 25, а 30 рублей. Казалось бы, подорожал проезд всего на 5 рублей. Однако если посчитать все траты горожан, то выйдет немало. Особенно учитывая, что из того же поселка Вокзального в Новый город многие ездят ежедневно на работу или по делам. Уже в день получается не 90, а вся сотня рублей. За месяц выходит ощутим
Фото Дмитрия Бикбова
Фото Дмитрия Бикбова

Давно замечено: когда повышают проезд на одном маршруте, то через некоторое время владельцы других следуют по тому же пути. Не успели орчане привыкнуть, что теперь они ездят, например, с Комсомольской площади до вокзала в Старом городе за 50 рублей вместо 45, как подорожал проезд на № 16а. На днях поднялась цена и на маршруте Орск – Новотроицк. Кто следующий?

Первыми о повышении объявили на маршруте № 25. Прежде проезд из Нового города до остановки «Улица Советская» стоил 25 рублей, а те, кто ехал дальше, платили 45 рублей. В октябре стало уже 50. И вот с 15 ноября повысили цену в маршрутках № 16а, которые курсируют по Новому городу и поселку Никель. Теперь люди будут платить не 25, а 30 рублей.

Казалось бы, подорожал проезд всего на 5 рублей. Однако если посчитать все траты горожан, то выйдет немало. Особенно учитывая, что из того же поселка Вокзального в Новый город многие ездят ежедневно на работу или по делам. Уже в день получается не 90, а вся сотня рублей. За месяц выходит ощутимая сумма.

Представитель индивидуального предпринимателя Альфреда Абелова пояснил «ОХ», что на рост цены повлияло сразу несколько важных факторов: резкое повышение стоимости полисов страхования автогражданской ответственности, запасных частей и работ по техническому обслуживанию транспортных средств. Кроме того, увеличились процентные ставки по лизинговым платежам. А как известно, многие микроавтобусы владельцы маршрутов берут именно в лизинг. По факту возить по прежней стоимости сейчас нерентабельно, особенно с учетом того, что некоторые маршруты достаточно протяженные. Тот же № 25 курсирует из одного конца Орска в другой, преодолевая огромные расстояния.

– Это вынужденная мера, – подчеркнул представитель Абелова.

К сожалению, связаться с индивидуальным предпринимателем, осуществляющим перевозки по маршруту № 16а, нам не удалось. Скорее всего, причины изменения стоимости проезда аналогичные.

Сергей Катенев, владелец маршрута № 23а, пока не ответил на вопрос, повысится ли стоимость проезда у них. Однако пояснил, что одна из основных причин нынешнего подорожания связана с амортизацией «Газелей», которые курсируют по городу. На ремонт требуется немало средств, при этом запчасти не дешевеют, топливо дорожает, руководители маршрутов вынуждены искать баланс.

Изменение тарифов проезда в общественном транспорте коснулось не только внутригородских «Газелей». С этого понедельника стоимость билета по маршруту Орск – Новотроицк увеличилась с 85 до 100 рублей. Теперь ежедневные поездки на работу или учебу обойдутся орчанам и новотройчанам дороже.

Читайте далее:

Опять не двадцать пять. Проезд в городских маршрутках подорожал в очередной раз