МВД предложило ужесточить ответственность за детские питбайки. За 9 месяцев в России произошло почти 660 ДТП с питбайками под управлением детей, погибло 23 ребенка
МВД России разработало инициативу по ужесточению ответственности за использование питбайков несовершеннолетними. Заместитель начальника Главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения МВД Владимир Кузин заявил о направлении предложений в правительство, которые предусматривают внесение изменений в КоАП, включая задержание транспортных средств и возможную конфискацию через суд. В ведомстве надеются, что новые нормы начнут действовать до следующего сезона.
В Краснодаре за 10 месяцев было проведено 25 рейдовых мероприятий и выявлено более 100 несовершеннолетних, управлявших мототранспортом без прав. Особую опасность представляют питбайки, которые являются спортивным инвентарём и запрещены для дорог общего пользования. При остановке такая техника задерживается и отправляется на спецстоянку, а к родителям применяются штрафы до 30 тыс. руб. Продолжает начальник отделения пропаганды безопасности дорожного движения ГИБДД по городу Краснодару майор полиции — Владимир Петраков:
Владимир Петраков
Начальник отделения пропаганды БДД ОГИБДД УМВД по г. Краснодару
«Питбайк — это спортивный инвентарь, не предназначенный для дорог общего пользования. Но дети чаще всего выезжают на нём без прав, без шлемов, без понимания последствий. С начала текущего года сотрудниками батальона ДПС к административной ответственности привлечено более 100 водителей в возрасте до 18 лет за управление мототранспортным средством. Если у нас несовершеннолетний управляет транспортным средством, называемым питбайком (это эндуро либо другие модели), квадроциклом, то в случае с сотрудниками полиции при выявлении такого водителя он отстраняется от управления, транспортное средство помещается на парковку. В возрасте с 16 лет несовершеннолетний привлекается по ч. 1 ст. 12.7 КоАП РФ, где предусмотрен административный штраф от 5 000 до 15 000 руб. Если будет установлен факт передачи права управления транспортным средством несовершеннолетнему родителями, то в отношении родителей будет составлен административный материал по ч. 3 ст. 12.7 КоАП РФ, где штраф уже предусмотрен в 30 000 руб. за передачу права управления лицу, не имеющему права управления. Транспортные средства, именуемые питбайком, не имеют права двигаться по дорогам общего пользования, поскольку это спортивный инвентарь».
В России отсутствует правовой механизм конфискации питбайков у несовершеннолетних, нарушающих ПДД. Как поясняют юристы, действующее законодательство не предусматривает изъятия транспортных средств за такие нарушения. При этом привлечь к ответственности можно только родителей подростков, но существующие нормы требуют серьезной доработки. Продолжает Алексей Голубев, управляющий партнёр Юридической компании «Прайвеси Групп»:
Алексей Голубев. Управляющий партнёр Юридической компании «Прайвеси Групп»
«В настоящий момент конфискация транспортных средств за нарушение ПДД действующим законодательством не предусмотрена. Пункт 1 ст. 2.3 КоАП РФ исключает возможность привлечения к административной ответственности лица, не достигшего шестнадцатилетнего возраста. Учитывая, что владельцами, как правило, являются не дети, а их родители, вероятнее всего, инициатива в первую очередь будет направлена на привлечение к ответственности именно родителей. Полагаю, что реализация механизма конфискации питбайков возможна через ужесточение ответственности по пункту 3 ст. 12.7 КоАП РФ (передача управления транспортным средством лицу, заведомо не имеющему права управления транспортным средством). Привлечь к административной ответственности родителей возможно по статье 5.35 КоАП РФ (неисполнение родителями или иными законными представителями обязанностей по содержанию, воспитанию и защите прав и интересов несовершеннолетних). Таким образом, законодательная база для применения воздействия на несовершеннолетних питбайкеров имеется, однако нуждается в тщательной доработке. Вместе с этим целесообразность применения механизма конфискации находится под большим вопросом и требует обсуждения».
В мотосалонах Краснодара продаают питбайки по цене от 100 до 140 тысяч рублей, а полная экипировка обойдется ещё в 15-20 тысяч. Хотя эта техника запрещена для использования на дорогах общего пользования, менеджеры признают, что подростки часто выезжают на них в город, рискуя получить штраф и конфискацию транспорта:
— Мне нужен питбайк. У меня сын просится, пятнадцать лет
— У нас есть варианты на семнадцатых колесах, на четырнадцатых... Фирма производство Тайвань, как раз подходит подросткам
— Сильно быстро разгоняется?
— Где-то шестьдесят километров, если сильно разогнать. Но как правило не гоняют шестьдесят, это техника по лесам, по полям
— А так, чтоб по городу перемещаться?
— Эта техника не предназначена для дорог общего пользования, он идет как спорт инвентарь. То есть это только проселочные дороги, леса, поля, карьеры
— А если этот балбес не по лесу поедет?
— Если мотобат или ДПС остановят, то будут вопросы... Точнее не могу сказать, там от штрафстоянки до штрафа
— Права нужны?
— Права не нужны. Потому что вы в полях ездите, там это не предусмотрено. Если поедет по городу — это уже на ваш страх и риск. Ценовая политика разная — от 100 тыс. до 140 тыс... Шлем в районе от 7 тыс., 2,5 за очки. Где-то в районе 15-20 тыс.
За девять месяцев 2025 года в России зарегистрировано 659 ДТП с участием детей за рулем питбайков, в которых 23 ребенка погибли и 753 получили травмы. Краснодарский край наряду со столицей лидирует по количеству ДТП с участием мототехники. На долю региона приходится около 21% всех подобных аварий в стране.