Усовершенствованный чип для интеллектуального вождения Nio Shenji NX9031 достиг стадии внешнего технического лицензирования, о чем пишет carnewschina.
Источники в отрасли производства микросхем указывают, что стоимость подобных лицензионных соглашений значительно варьируется. Стоимость одной лицензии на интеллектуальную собственность может составлять несколько миллионов долларов США, в то время как стоимость технической лицензии на SoC системного уровня может достигать сотен миллионов долларов США.
Чип Shenji NX9031, разработанный Nio по 5-нм техпроцессу автомобильного уровня, обладает фактической вычислительной мощностью, примерно в четыре раза превышающей производительность Nvidia Orin-X. В проекте, запущенном в 2021 году, участвовала команда из более чем 600 специалистов. Инвестиции в проект значительно превысили аналогичные проекты Xpeng и Li Auto.
Генеральный директор Nio Уильям Ли ранее заявлял, что расходы на НИОКР для NX9031 эквивалентны стоимости строительства 1000 станций по замене аккумуляторов. Стоимость каждой станции оценивается в 1,5–3 млн юаней (210–420 тыс. долларов США), а общие инвестиции в НИОКР составляют миллиарды юаней.
Чжан Даньюй, руководитель подразделения чипов Nio, заявил на презентации нового автомобиля в мае, что процессор Shenji NX9031 прошёл три года кумулятивных исследований, разработок и испытаний. Некоторые его показатели превосходят показатели чипов, используемых в отрасли, а его массовое производство началось на несколько месяцев раньше новейшего чипа Nvidia для интеллектуального вождения Thor-U.