Найти в Дзене

Страховая суброгация: Кто за что отвечает

Краткое содержание Страховое акционерное общество оперативно возместило автовладельцу 120,5 тыс. рублей за ущерб, полученный SKODA из-за глубокой выбоины на дороге в черте города. Убедившись, что причина – ненадлежащее содержание дороги муниципальным учреждением, страховая компания через процедуру суброгации потребовала возмещения с виновного. Однако среди подозреваемых виновным признали Администрацию города. Администрация подала апелляцию, а затем кассацию. Но кассационный суд подтвердил обоснованность выводов своих коллег. Для кого (для каких случаев): О взыскании ущерба в порядке суброгации Суброгация — это переход права требования от одного лица к другому. Например, когда кто-то возместил ущерб вместо виновника. Сила документа: Постановление Арбитражного суда округа На этот раз страховая компания сработала безупречно. Как только наступил страховой случай, она оперативно приняла все необходимые документы от пострадавшей стороны и полностью возместила убытки. Не то что некоторые ее
Оглавление

Краткое содержание

Страховое акционерное общество оперативно возместило автовладельцу 120,5 тыс. рублей за ущерб, полученный SKODA из-за глубокой выбоины на дороге в черте города. Убедившись, что причина – ненадлежащее содержание дороги муниципальным учреждением, страховая компания через процедуру суброгации потребовала возмещения с виновного. Однако среди подозреваемых виновным признали Администрацию города. Администрация подала апелляцию, а затем кассацию. Но кассационный суд подтвердил обоснованность выводов своих коллег.

Неожиданный поворот против коварной выбоины

Для кого (для каких случаев): О взыскании ущерба в порядке суброгации

Суброгация — это переход права требования от одного лица к другому. Например, когда кто-то возместил ущерб вместо виновника.

Сила документа: Постановление Арбитражного суда округа

Схема ситуации

На этот раз страховая компания сработала безупречно. Как только наступил страховой случай, она оперативно приняла все необходимые документы от пострадавшей стороны и полностью возместила убытки. Не то что некоторые ее коллеги по цеху: один и другой.

Попасть в неприятность на дорогах может каждый. Так, 25 февраля 2022 года, в полдень колёса автомобиля SKODA столкнулись с неожиданным врагом на дороге. Это была не просто яма, а настоящая воронка – длиной 1.8 метра, шириной 1.6 метра и глубиной полметра! В результате на восстановление машины ушло 120,5 тыс. рублей.

Страховое Акционерное общество решило: виновато муниципальное бюджетное учреждение городского округа, потому что не обеспечило должную безопасность дорожного движения. Потому туда и направила претензию с требованием добровольно возместить ущерб. Это называется «суброгация», когда кто-то платит за другого, а потом требует возмещения с виновника. Претензия осталась без внимания, и тогда страховая обратилась в суд.

К ответу призвала всех в компанию к молчуну МБУ городского округа:

  • Дирекция коммунального хозяйства и благоустройства заявила, что земельный участок, на котором располагается автодорога с выбоиной, обслуживается управляющей компанией.
  • Домоуправление заверило, что несёт ответственность за дом и его обслуживание.
  • Администрация города посчитала сумму исковых требований необоснованно завышенной.

А вот что говорит пункт 9 статьи 6 Федерального закона «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации»:

Если дорога находится в пределах города, то она ему и принадлежит. Это касается и обычных дорог, и тех, которые имеют специальное назначение. По итогу отвечать придётся Администрации города. Яма не вписывается в ГОСТ!

Важно: Покрытие проезжей части не должно иметь дефектов в виде выбоин, просадок, проломов, колеи и иных повреждений (пункт 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017).
Предельные размеры отдельных просадок, выбоин и т.п. не должны превышать длину 15 см, глубину 5 см, площадью 0,06 м2 (пункт 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017 Таблица 5.3).

Решением первой инстанции Администрация признана виновным лицом. Но это лицо подаёт апелляцию, а затем и кассационную жалобу. И с полной уверенностью заявляет, что предыдущие судебные решения были неправильными. Кроме того:

  • Схема ДТП – неправда. Там нарисовано то, чего не было, поэтому ей нельзя верить. Она не помогает понять, что на самом деле произошло.
  • В 2018 году в том месте делали ремонт дороги во дворе, поэтому в 2022 году, когда произошло ДТП, такой большой ямы, как на схеме ГИБДД, быть не могло.
  • Независимая экспертиза по установлению размера выбоины противоречит документам, которые есть у Администрации.

Кассационный суд признал обоснованность и объективность выводов коллег и к судебной экспертизе претензий не имеет. Жалобу Администрации оставил без удовлетворения.

Выводы

Если бы кто-то хотел доказать, что дорога принадлежит не городу, а частному лицу, или по ней ездят только сотрудники, например, конкретного завода, то он должен был бы представить документы для подтверждения фактов. Но таких документов в деле нет.

Цена вопроса: 120,5 тыс. рублей.

Где посмотреть документы

КонсультантПлюс, Судебная Практика: Постановление Арбитражного суда Волго-Вятского округа от 13.10.2025 N Ф01-3006/2025 по делу N А39-10368/2023

или

Воспользуетесь бесплатным купоном на 2-х дневный полный доступ к системе, чтобы лично ознакомиться с материалами дела.

Статья подготовлена с использованием материалов систем Консультант ПлюсЗамечание! В записке представлены лишь некоторые из документов, поступивших в системы КонсультантПлюс за последнюю неделю. Полную картину изменения законодательства Вы сможете составить, ознакомившись со всеми последними документами, добавленными в системы КонсультантПлюс.

Заинтересовала статья? Больше материалов в нашей еженедельной рассылке «Аналитическая Записка для Руководителя»!

«Аналитическая Записка для Руководителя» - бесплатная еженедельная рассылка, предназначенная для руководителя любого уровня (начиная от руководителя организации, топ-менеджера - до руководителя подразделения).

Еженедельный обзор спорных практических ситуаций и их решений в формате «просто о сложном»! :)