В последние годы российские автомобильные рынки стремительно завоевывают китайские производители. Эта тенденция сохранится и в 2026 году, причем появление новых брендов и обновленных моделей обещает существенно изменить ландшафт отечественного авторынка.
Ключевые тенденции и прогнозы
Рост локализации: Уже в настоящее время примерно половина всех продаваемых китайских автомобилей собирается непосредственно в России. К 2026 году эта цифра значительно увеличится благодаря повышению ставок утилизационного сбора и продолжению строительства заводов на территории нашей страны. Например, наиболее активно локализуются марки Haval, Chery и Voyah. Эти три бренда останутся одними из лидеров по объемам продаж в ближайшие годы.
Переход на местные бренды: Все большее число китайских компаний предпочитают продавать свои автомобили под местными российскими брендами. Среди ярких примеров — бренд Tenet, созданный на базе бывшего завода Volkswagen в Калуге, а также марка Belgee, выпускаемая в Беларуси. Такая стратегия позволяет минимизировать риски санкций и укреплять позиции на российском рынке.
Появление новых брендов: Помимо хорошо знакомых марок, таких как Geely, Haval и Chery, российский рынок ждет пополнение новыми игроками. Одним из них станет бренд iCaur, принадлежащий китайской компании Chery. Этот производитель намерен предложить российскому потребителю современные электрокары и гибридные модели. Таким образом, рынок электрокаров получит дополнительный импульс роста.
Расширение ассортимента: Бренд Jetour готовит масштабное обновление своего модельного ряда. Планируется выход десяти новых моделей, включая компактные кроссоверы и мини-вэны. Благодаря этому компания рассчитывает укрепить свои позиции среди покупателей экономичных и семейных автомобилей.
Возвращение старых советских брендов: Одной из неожиданных тенденций станет возвращение советского бренда Волга. Под ним планируется предлагать автомобили китайской марки Geely. Такое решение позволит привлечь внимание потребителей старшего поколения и создаст дополнительную конкуренцию отечественным производителям.
Таким образом, 2026 год станет важным этапом развития китайского автомобилестроения в России. Основные игроки продолжат укрепление позиций, появятся новые бренды, ориентированные на широкий круг потребителей. Российский потребитель сможет выбирать не только традиционные автомобили, но и перспективные экологически чистые решения. Будущее выглядит оптимистично как для производителей, так и для автовладельцев.