С начала декабря на маршруты на Северном морском пути (СМП) впервые в истории России встанут сразу восемь атомных ледоколов, сообщил гендиректор Росатома Алексей Лихачёв.
Ледокольный флот будет работать как с российскими, так и с зарубежными партнёрами.
"В 2025 году погода суровее, чем в 2024, льдообразование началось на две недели раньше и в силу разных причин усложнило работу судов и ледоколов на СМП. Тем не менее на данный момент пять ледоколов находятся в акватории, все заявки на ледокольные проводки удовлетворены с запасом", — цитирует Лихачёва ТАСС.
В составе ледокольного флота "Росатома" находятся восемь ледоколов: "50 лет Победы", "Ямал", универсальные атомные ледоколы проекта 22220 "Арктика", "Сибирь", "Урал", "Якутия", а также "Вайгач" и "Таймыр", в строительстве которых участвовали специалисты Балтийского завода.
Также на Балтийском заводе ОСК в Петербурге продолжают строительство ледоколов проекта 22220 "Чукотка" и "Ленинград". Судна обещали сдать в срок. По словам гендиректора АО "Объединённая Судостроительная корпорация" Андрея Пучкова, ледоколы сдадут в 2026 и 2028 годах, писал "ДП".
Летом прошлого года "Росатом" запустил по СМП новый логистический железнодорожно-морской маршрут в Китай. Мультимодальный транспортный коридор получил название "Экспресс СМП № 1". Первый железнодорожный состав с контейнерным грузом запустили из подмосковного терминально-логистического центра "Белый Раст" 5 июля. В августе из Архангельска запланированы четыре рейса в КНР. Всего Newnew Shipping Line планирует совершить до 12 рейсов в этом году.