📷⚡️Уменьшенный макет-демонстратор беспилотной модификации истребителя 5-го поколения Су-75 Checkmate представлен в Дубае

📷⚡️Уменьшенный макет-демонстратор беспилотной модификации истребителя 5-го поколения Су-75 Checkmate представлен в Дубае. С учётом отсутсивия кабины пилота, катапультируемого кресла и систем жизнеобеспечения масса пустой снаряженной машины может составить порядка 11000 кг, нормальная взлётная 15000 - 16000 и максимальная взлётная масса - 18000 кг. Таким образом, при форсажной тяге ТРДДФ "Изделие 30" (АЛ-51Ф1) 18000 кгс и максимальной взлётной массе тяговооруженность машины уже будет достигать 1 кгс/кг, что позволит осуществлять высокоэнергетическое маневрирование и осуществлять разгон от 600 до 1200 км/ч за 10 - 12 с.

На максимальном режиме двигателя АЛ-51Ф1 при тяге 11000 кгс будет достигаться сверхзвуковая крейсерская скорость порядка 1,6 - 1,7М

Технические характеристики:

—Максимальная скорость: 1,8-2,0 Маха

— Дальность полета: до 3000 км

— Боевая нагрузка в конфигурации "воздух-воздух" может достигать 1200 - 2000 кг.

Данная машина  будет располагать высокопроизводительным бортовым компьютером с алгоритмами ИИ и приёмо-передающим модулем с асинхронной двухсторонней линией обмена данными (вероятно, - в частотном диапазоне от 960 до 1250 МГц) с ведущими пилотируемыми Су-75 или Су-57, а также наземными пунктами боевого управления. В режиме "беспилотного ведомого" Су-75 сможет применять широкий спектр вооружения класса "воздух-воздух" и "воздух-поверхность" (от УРВБ Р-77М до многоцелевых малозаметных КР Х-59МК2).

@bestrussianarms