В Швеции разгорается дискуссия вокруг планов Министерства обороны закупить за рубежом новые боевые корабли для военно-морских сил. Информационным поводом стало обсуждение возможности приобретения британских фрегатов типа «Type 31» у Великобритании. Это решение вызвало волну критики со стороны шведских экспертов, промышленников и представителей парламентской оппозиции, которые усматривают в нём угрозу национальным интересам и удар по отечественному оборонно-промышленному комплексу.
Швеция традиционно гордится развитой оборонной промышленностью, которая долгие годы обеспечивала страну высокотехнологичными системами собственной разработки: от самолётов «Грипен» и подводных лодок «Готланд», до боевых кораблей класса «Висбю», ставших символом скандинавской инженерной школы. Однако возможный отказ от национальных разработок в пользу закупки готовых британских решений многие расценивают как шаг назад.
Представители отрасли подчёркивают, что подобные решения ставят под угрозу самодостаточность шведского ВПК, который не только обеспечивает рабочие места и экспорт, но и играет важную роль в обеспечении стратегической независимости страны. В условиях нестабильной международной обстановки зависимость от внешних поставщиков вооружений рассматривается как фактор риска.
Критики в свою очередь утверждают, что аргументы в пользу британских фрегатов неубедительны. По их мнению, решение мотивировано не столько военной необходимостью, сколько политическими соображениями, то есть стремлением укрепить сотрудничество с Великобританией после вступления Швеции в блок НАТО. При этом в самой Швеции существуют компетенции и производственные мощности, способные создать корабли аналогичного класса, пусть и с большим сроком реализации.
В Швеции спор о британских фрегатах выходит далеко за рамки конкретной сделки. Он стал тестом на способность государства проводить независимую оборонную политику, ориентированную на собственные интересы, а не на политическую конъюнктуру.