В России владельцы электромобилей тратят на сервис заметно меньше, чем те, кто ездит на гибридах.
По данным «Авто.ру Бизнес» и сети Fit Service, средняя стоимость ремонта и обслуживания электрокаров за январь–октябрь 2025 года составила 5973 рубля, а у популярных гибридных моделей — 8586 рублей.
Разница — больше 30% в пользу полностью электрической машины.
📉 Электрокары дешевеют в обслуживании, но дорожают быстрее
Средний чек у электромобилей вырос на 24%, у гибридов — на 9%.
При этом даже с учётом подорожаний электротранспорт остаётся самым дешёвым по обслуживанию.
Общий средний чек по рынку (электро + гибриды + ДВС) увеличился на 11% и достиг 7380 рублей.
У автомобилей с бензиновыми двигателями расходы растут быстрее всех: +17%, до 11,8 тыс. рублей.
⚙️ Почему электромобиль дешевле в сервисе
Главная причина проста: у электромобиля нет масла, фильтров, ремней, свечей и множества расходников, характерных для ДВС и гибридов.
Список работ в сервисе обычно ограничивается диагностикой, шиномонтажом и сезонными процедурами.
Технический директор Fit Service Никита Родионов отмечает:
«Электромобили в России чаще всего новые, эксплуатируются реже и нередко являются вторым или третьим автомобилем в семье. Поэтому владельцы обращаются в сервис значительно реже».
🔧 Что ломается чаще всего
Самая популярная услуга для электрокаров — шиномонтаж, особенно весной.
Также среди частых работ:
— обслуживание ходовой;
— замена рычагов передней подвески;
— замена стоек стабилизаторов.
У гибридов пик обращений приходит на лето, когда владельцы готовят машины к поездкам: диагностика, фильтры, жидкости, тормозные колодки.
📉 Что происходит с ценами на рынке
За год средняя цена подержанного электромобиля снизилась на 19,1% и составила 3,39 млн рублей.
Подключаемые гибриды подешевели на 16,9%, до 4,41 млн рублей.
При этом продажи PHEV, наоборот, обновили рекорд — спрос растёт.
🔩 Почему это важно для владельцев любого авто
Даже если владелец ездит не на электрокаре, а на гибриде или классическом дизеле, расходы можно контролировать.
И ключевую роль играет качественное обслуживание и проверенные запчасти.
Например, для владельцев грузовиков и коммерческой техники МАЗ важно использовать заводские расходники — это снижает риск поломок и стабилизирует затраты.
🛠 Надёжные комплектующие для техники МАЗ можно найти на Mazprice.ru — там подбирают детали по VIN и модели, без подделок и ошибок.
🚗 Вывод
Электрокары остаются самыми выгодными по обслуживанию — минимум расходников и меньше визитов на СТО.
Но и владельцы гибридов и ДВС могут уменьшить затраты, если следят за техникой и выбирают качественные детали.
💬 А вы заметили разницу в стоимости обслуживания разных типов машин?
Электро, гибрид или классика — что оказалось выгоднее лично для вас?